6154 Strumento diagnostico WiFi Scanner Connessione USB per Win7 Win10.

Caratteristiche:

1. Adatto a veicoli prodotti dopo il 2000, inclusi modelli nuovi e futuri in produzione.
2. Supporta la connettività Wi-Fi e USB, consentendo la comunicazione wireless tra il veicolo e l'interfaccia diagnostica.
3. In modalità infrastruttura, è possibile collegare tra loro più dispositivi con funzioni di rete (abbonati alla rete).
4. Viene visualizzato il tempo rimanente stimato per l'aggiornamento della centralina. I documenti in GFF vengono visualizzati in una finestra separata.
5. La visualizzazione dei valori misurati è migliorata. Elimina e salva automaticamente il protocollo diagnostico dopo una trasmissione riuscita.

Specifiche:

Tipo di articolo: Strumento diagnostico
Materiale: ABS
Sistema: per Win7, Win10
Alimentazione: 8-18 V (tramite connettore del veicolo)
Uscita: 5 W
Interfaccia PC (cablata): USB 2.0 Hi-Speed, 480 Mbps o Fast Ethernet, 100 Mbps (tramite modulo LAN)
Interfaccia PC (wireless): Modalità client WLAN 802.11 ab/b/g/n 2T2R 300 Mbps (WPA2 EAP-TLS, WPA2 PSK)
Modalità AP: (WPA2 PSK)
Funzione (supporto):
Connessione punto a punto:
Con una connessione punto a punto tramite una rete wireless: crea una rete radio, fungendo quindi da punto di accesso radio. Viene stabilita una connessione diretta tra l'unità diagnostica e l'interfaccia diagnostica. Configurazione tramite interfaccia utente web. Nuove funzionalità nella versione software 4.13: – Viene visualizzato il tempo rimanente stimato per l'operazione di flashing della ECU. – Il protocollo diagnostico include l'interruzione della sessione GFF, valori di misurazione estesi, una visualizzazione migliorata della comunicazione ECU, dell'hardware diagnostico utilizzato, del tipo di connessione dell'hardware diagnostico, del sistema operativo, delle patch utilizzate e dell'invio della richiesta di supporto. – La visualizzazione dei valori misurati è stata migliorata. – I documenti in GFF vengono visualizzati in una finestra separata. – All'avvio della modalità di prova su strada verrà visualizzata una finestra di messaggio. – Le patch GFF possono essere integrate durante la sessione diagnostica.
– Il messaggio di pericolo è stato modificato.
– La sessione diagnostica può essere interrotta.
– Eliminazione e salvataggio automatici del protocollo diagnostico dopo la trasmissione riuscita.
– Selezione diagnostica PassThru hardware migliorata.
– L'aggiornamento del software di servizio si è stabilizzato.
Come si usa:
1. Individuare l'interfaccia OBD sull'auto. (La maggior parte si trova sul lato del conducente, sotto il cruscotto)
2. Inserire lo strumento diagnostico nel computer diagnostico.
3. Ruotare la chiave di accensione in posizione 0N. (Stato di accensione dell'auto)
4. Attendere il completamento del download dei dati e seguire le istruzioni per verificare che i dati del test siano stati ricevuti.
5. Fare riferimento alle istruzioni fornite con lo strumento diagnostico, il software del computer o il sito Web per tradurre il codice di errore. La maggior parte dei report include codici di errore e nomi di errore, condizioni definite e possibili cause.

Contenuto della confezione:

1 adattatore diagnostico1 cavo diagnostico5 CD1 nastro