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Descrizione generale
Il turbocompressore Water + Oil Universal GT35 GT3582 T3 è progettato per migliorare le prestazioni del motore, aumentando la potenza fino a 600 BHP. Questo modello è adatto per motori con cilindrata compresa tra 2.5L e 6.0L e può richiedere modifiche per l'installazione su alcuni veicoli. È fondamentale garantire una corretta lubrificazione e installazione per evitare danni al turbocompressore e al motore.Specifiche tecniche
- Flangia di ingresso: Standard T3
- Flangia di uscita: 4 bulloni
- Turbina Trim: 84.2
- Turbina A/R: 0.63
- Diametro Induttore Turbina: 68 mm
- Diametro Exducer Turbina: 62.4 mm
- Compressore Trim: 56.9
- Compressore A/R: 0.7
- Diametro Induttore Compressore: 61.5 mm
- Diametro Exducer Compressore: 81.5 mm
- Tipo di cuscinetto: Galleggiante bagnato
- Dimensione ingresso compressione: 4 pollici (103.5 mm)
- Dimensioni uscita compressore: 2.5 pollici (63.6 mm)
- Wastegate: Esterno
- Alimentazione / ingresso olio: M10 * 7 / 16-24
- Olio drain / uscita: M14.1 & 2*M8*1.25
- Ingresso / uscita acqua: M14 * 1.5
- Supremo PSI: 22
- Tipo di raffreddamento: Acqua + Olio
- Cuscinetto di spinta: 270 gradi
- Garanzia: 2 anni per difetti di fabbricazione
Compatibilità e accessori
Questo turbocompressore è universale e può essere installato su vari veicoli, ma è consigliato verificare lo spazio disponibile prima dell'acquisto. È necessario un filtro dell'aria per proteggere il turbocompressore e il motore dell'auto.Installazione
L'installazione professionale è altamente raccomandata, poiché non sono incluse istruzioni. Assicurarsi che la linea di scarico dell'olio sia posizionata più in basso del turbocompressore stesso e che l'uscita di scarico sia ben sigillata mediante saldatura.Utilizzo
Per garantire il corretto funzionamento del turbocompressore, è fondamentale mantenere una pressione dell'olio adeguata e assicurarsi che il turbocompressore sia completamente lubrificato. Inoltre, per le auto a benzina, è necessario installare un dispositivo di raffreddamento ad acqua per evitare il surriscaldamento.Altre informazioni
- Materiale alloggiamento turbina: ferro duttile QT450-10, resistente a temperature fino a 700 ℃
- Ruota della turbina in lega K418, resistenza all'ossidazione e stabilità fino a 900 ℃
- Lame in alluminio pressofuso con buona tenuta all'aria e resistenza alla corrosione
- 100% EQUILIBRATURA TEST: tecnologia VSR
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