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Ventilatore 24V g1g 126-ac11

Venduto da Raleo Home e 1 altro commerciante

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Informazioni sul prodotto

Descrizione

Descrizione generale

Il ventilatore 24V g1g 126-ac11 è progettato per offrire prestazioni affidabili e durature in applicazioni di raffreddamento e ventilazione. Questo prodotto è venduto nell'imballaggio del costruttore, senza modifiche apportate.

Altre informazioni

  • Per proteggersi da qualsiasi rischio elettrico, è necessario disattivare l'alimentazione elettrica del carico prima di eseguire qualsiasi intervento.
  • In caso di dubbio, è consigliabile chiedere consiglio a un elettricista qualificato.
  • Caratteristiche

    • Marche
      DE DIETRICH
    • Altezza
      17 cm
    • Tensione elettrica
      24 V
    • Materiale
      Metallo
    • Referenza ManoMano
      ME6369220
    DE DIETRICHVisita la vetrina DE DIETRICH
    De Dietrich è un'azienda alsaziana con una storia secolare. Fu fondata da Johann Von Dietrich, di Strasburgo, che acquistò una vecchia fucina nel 1684. All'epoca, la Francia orientale faceva parte del Sacro Romano Impero. Quando Luigi XIV annetté l'Alsazia, Johann servì fedelmente il re e suo nipote Jean fu nominato cavaliere da Luigi XV; il titolo gli permise di costruire un impero industriale tra i fabbri ferrai. Più tardi, Luigi XVI gli regalò uno scudo a forma di corno d'oro per proteggerlo (già!) dalle contraffazioni. Jean De Dietrich entrerà nuovamente nella storia quando incaricherà il capitano Rouget de L'Isle di scrivere una canzone di guerra per l'esercito del Reno, la famosa Marsigliese. Nel 1848, i De Dietrich si adattarono alla nascente rivoluzione industriale trasformando le fucine in officine per la costruzione di attrezzature ferroviarie e meccaniche. Dopo l'annessione dell'Alsazia-Lorena, i De Dietrichs dovettero abbandonare l'attività ferroviaria per produrre beni di consumo durevoli (stufe, cucine, bagni in ghisa smaltata) e attrezzature urbane e industriali (tram, macchine per la distillazione). Nel 1896, l'azienda si diversificò nella produzione di automobili su licenza di Amédée Bollée, che abbandonò pochi anni dopo per dedicarsi alle attrezzature domestiche.
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