![[SB2-thermador] Stabilisateur de tirage Thermador MODERATOR B.2 acier D140mm à 200mm](https://cdn.manomano.com/pim-media/images/medium/c40975372f98a2b3668e92f85f8bf11492005d59.jpg)
PPAUL
Pubblicato il 02/04/2020, FranciaVentilatore identico alla parte originale.
Ventilatore Ens Fime Pr
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Informazioni sul prodotto
Descrizione
Ventilatore Fime Pr DIETRICH 3661238099609 TRV_1668343 Caso d'uso: DTG 120FF-120FF DIEMATIC / DTG 130FF / DTG 1300FF V / DTG E 120FF-130FF-1300FF V
Caratteristiche
- MarcheDE DIETRICH
- Altezza17 cm
- MaterialeMetallo
- Peso2000 g
- Tipo di metodo di installazioneDa appoggio
- Referenza ManoManoME6368333
- MMID930529690421
- Rif. costruttore1813311
- EAN3661238099609
Recensioni dei clienti
4,9
/ 9 Recensioni
MMarc
Pubblicato il 23/03/2021, FranciaCliente Pro
Ciao, la parte originale è conforme, funziona bene, niente da segnalare.
AAnnabelle
Pubblicato il 29/01/2022, FranciaProdotto in perfette condizioni
MCliente ManoMano
Pubblicato il 22/11/2017, Franciasoddisfazione per il prodotto, il controllo e il servizio .... continua
MCliente ManoMano
Pubblicato il 21/01/2022, FranciaSono completamente soddisfatto
DDenis
Pubblicato il 16/04/2020, Franciamolto silenzioso
Visita la vetrina DE DIETRICHDe Dietrich è un'azienda alsaziana con una storia secolare. Fu fondata da Johann Von Dietrich, di Strasburgo, che acquistò una vecchia fucina nel 1684. All'epoca, la Francia orientale faceva parte del Sacro Romano Impero.
Quando Luigi XIV annetté l'Alsazia, Johann servì fedelmente il re e suo nipote Jean fu nominato cavaliere da Luigi XV; il titolo gli permise di costruire un impero industriale tra i fabbri ferrai. Più tardi, Luigi XVI gli regalò uno scudo a forma di corno d'oro per proteggerlo (già!) dalle contraffazioni. Jean De Dietrich entrerà nuovamente nella storia quando incaricherà il capitano Rouget de L'Isle di scrivere una canzone di guerra per l'esercito del Reno, la famosa Marsigliese.
Nel 1848, i De Dietrich si adattarono alla nascente rivoluzione industriale trasformando le fucine in officine per la costruzione di attrezzature ferroviarie e meccaniche. Dopo l'annessione dell'Alsazia-Lorena, i De Dietrichs dovettero abbandonare l'attività ferroviaria per produrre beni di consumo durevoli (stufe, cucine, bagni in ghisa smaltata) e attrezzature urbane e industriali (tram, macchine per la distillazione). Nel 1896, l'azienda si diversificò nella produzione di automobili su licenza di Amédée Bollée, che abbandonò pochi anni dopo per dedicarsi alle attrezzature domestiche.
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