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Vaso espansione 12lt.

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Vaso di espansione da 18 litri - CAL-PRO 18 - max pressione 4 bar - raccordo 3/4" - per riscaldamento 1300001800
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45,12 €447
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Informazioni sul prodotto

Descrizione

Vaso espansione 12lt.
Informazione supplementare :
Questo prodotto e venduto nell'imballaggio del costruttore, nessuna modifica e stata apportata.

Informazioni sulla sicurezza :
Prima di effettuare qualsiasi intervento, spegnere l'apparecchio e i circuiti idraulici e del gas.





Informazione complementare:
Questo prodotto è venduto nell'imballaggio del costruttore, non è stata apportata nessuna modifica.

Caratteristiche

  • Marche
    DE DIETRICH
  • Larghezza
    42.6 cm
  • Altezza
    164 mm
  • Peso
    7256 g
  • Volume
    12 l

Recensioni dei clienti

RRégis
Pubblicato il 05/12/2024, Francia

Sul prezzo: volevo acquistare questa EV in un negozio di idraulica nella mia città: 490 € (arrotondati); su ManoMano 250€ (arrotondati). Sul prodotto: identico in tutto e per tutto all'originale sulla mia caldaia De Dietrich MCA25, imballato molto bene (la VE in una "copertina con pluriball" inserita in una scatola di cartone molto rigida, a sua volta rivestita con pluriball), consegnato con la guarnizione di collegamento. Consegna: rapidissima, due giorni dopo l'ordine, tramite Colissimo. Risultato: dopo la sostituzione la pressione ha ripreso la sua stabilità (2 bar), le oscillazioni sono finite e di conseguenza le piccole perdite all'interno della caldaia sono scomparse. Non essendo un professionista, ho proceduto così: montaggio della EV, gonfiaggio a 1,5 bar, rabbocco d'acqua, aumento della pressione a 1,5 bar, poi aumento della pressione/gonfiaggio a 2 bar (credo di aver capito che, dal punto di vista fisico, la pressione della EV e quella del circuito sono identiche, ma non ne sono sicuro al 100%).

DE DIETRICHVisita la vetrina DE DIETRICH
De Dietrich è un'azienda alsaziana con una storia secolare. Fu fondata da Johann Von Dietrich, di Strasburgo, che acquistò una vecchia fucina nel 1684. All'epoca, la Francia orientale faceva parte del Sacro Romano Impero. Quando Luigi XIV annetté l'Alsazia, Johann servì fedelmente il re e suo nipote Jean fu nominato cavaliere da Luigi XV; il titolo gli permise di costruire un impero industriale tra i fabbri ferrai. Più tardi, Luigi XVI gli regalò uno scudo a forma di corno d'oro per proteggerlo (già!) dalle contraffazioni. Jean De Dietrich entrerà nuovamente nella storia quando incaricherà il capitano Rouget de L'Isle di scrivere una canzone di guerra per l'esercito del Reno, la famosa Marsigliese. Nel 1848, i De Dietrich si adattarono alla nascente rivoluzione industriale trasformando le fucine in officine per la costruzione di attrezzature ferroviarie e meccaniche. Dopo l'annessione dell'Alsazia-Lorena, i De Dietrichs dovettero abbandonare l'attività ferroviaria per produrre beni di consumo durevoli (stufe, cucine, bagni in ghisa smaltata) e attrezzature urbane e industriali (tram, macchine per la distillazione). Nel 1896, l'azienda si diversificò nella produzione di automobili su licenza di Amédée Bollée, che abbandonò pochi anni dopo per dedicarsi alle attrezzature domestiche.
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