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Remeha Vaso di espansione DPSM, 0289792

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Informazioni sul prodotto

Descrizione

Descrizione generale

Il vaso di espansione da 10 litri è progettato per gestire l'espansione dell'acqua in sistemi di riscaldamento e per garantire un funzionamento efficiente e sicuro. Questo prodotto è venduto nell'imballaggio del costruttore, senza alcuna modifica apportata.

Caratteristiche

  • Marche
    DE DIETRICH
  • Volume
    10 l
  • Origine
    Prodotto in Europa
  • Materiale
    Plastica
  • Peso
    3671 g
  • Tipo di vaso di espansione
    A membrana
  • Referenza ManoMano
    ME115847
  • MMID
    716887006219
  • Rif. costruttore
    1813115
  • EAN
    3661238090958

Recensioni dei clienti

HHERVE
Pubblicato il 25/01/2024, Francia

Ideale se lo montate voi stessi o se il vostro tecnico del riscaldamento è d'accordo. Il risparmio per me è di 180€.

MCliente ManoMano
Pubblicato il 13/12/2020, Francia

Soddisfa le mie aspettative.

Llaurent
Pubblicato il 13/11/2020, Francia

Parte originale

Aalain
Pubblicato il 29/05/2019, Francia

Modello identico a quello originale.

MCliente ManoMano
Pubblicato il 23/05/2019, Francia

facile e già gonfiato.

DE DIETRICHVisita la vetrina DE DIETRICH
De Dietrich è un'azienda alsaziana con una storia secolare. Fu fondata da Johann Von Dietrich, di Strasburgo, che acquistò una vecchia fucina nel 1684. All'epoca, la Francia orientale faceva parte del Sacro Romano Impero. Quando Luigi XIV annetté l'Alsazia, Johann servì fedelmente il re e suo nipote Jean fu nominato cavaliere da Luigi XV; il titolo gli permise di costruire un impero industriale tra i fabbri ferrai. Più tardi, Luigi XVI gli regalò uno scudo a forma di corno d'oro per proteggerlo (già!) dalle contraffazioni. Jean De Dietrich entrerà nuovamente nella storia quando incaricherà il capitano Rouget de L'Isle di scrivere una canzone di guerra per l'esercito del Reno, la famosa Marsigliese. Nel 1848, i De Dietrich si adattarono alla nascente rivoluzione industriale trasformando le fucine in officine per la costruzione di attrezzature ferroviarie e meccaniche. Dopo l'annessione dell'Alsazia-Lorena, i De Dietrichs dovettero abbandonare l'attività ferroviaria per produrre beni di consumo durevoli (stufe, cucine, bagni in ghisa smaltata) e attrezzature urbane e industriali (tram, macchine per la distillazione). Nel 1896, l'azienda si diversificò nella produzione di automobili su licenza di Amédée Bollée, che abbandonò pochi anni dopo per dedicarsi alle attrezzature domestiche.
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