TURBOCOMPRESSORE PER FORD TRANSIT VI 2.2 TDCI TD03 TD03L4 TURBO 49131-05313

 
Applicazione:

per Ford Transit VI 2.2 TDCi    63kw 84ps    2006 -
per Ford Transit VI 2.2 TDCi    81kw  109ps/ 110ps    2006 -
per Ford Transit VI 2.2 TDCi    85kw  114ps/ 115ps    2006 -
(do not fit for Ford Transit VI 2.2TDCI 116ps-140ps)

Numero parte Turbo & OEM Numero:

49131-05313, 49S31-05313
49131-05312, 49131-05310
6C1Q6K682CE, 6C1Q6K682CD
1567327,1449556
49131-05300, 1372393

Specifica:

Turbo Modello: TD03 TD03L4
Tipo di motore: DURATORQ TDCI
Tipo di raffreddamento: Raffreddato ad olio
Tipo del cuscinetto: Cuscinetto del giornale / cuscinetto flottante
Cuscinetti reggispinta: 270 Gradi
Potenza: Fino a 170 HP
Condizione: 100% Nuovo
Garanzia: 2 anni di garanzia per qualsiasi difetto di fabbricazione
Accessori: Otterrai esattamente come mostrato nell'immagine sopra

Caratteristiche:

* Materia del prodotto

1. Turbina alloggi: Duttile ferro QT450-10 conchiglia con alta temperatura resistenza fino a 700 gradi Celsius
2. Acciaio Turbina Ruota: Fatto dallo speciale K418 lega per ottenere un'elevata resistenza all'ossidazione e stabilità ad alte temperature fino a 900 gradi Celsius
3. Compressore alloggi: ZL104 alluminio con leggerezza
4. Compressore ruota/lame: Cast alluminio con un buon gas tenuta e corrosione resistenza

* Prestazioni del prodotto

1. OEM-qualità e dimensioni con piccole modifiche
2. Ricca esperienza nella produzione di turbo e propria fabbrica
3. Garanzia di qualità
4. Alte prestazioni Rotore
5. Anello di tenuta olio ad alta velocità
6. Rigoroso Qualità Ispezione
7. Precisione Liquidazione
8. Alta velocità Accessori

* 100% bilanciamento Test di TURBOTECNICA VSR3
* G3-min-Flow VNT Turbo testing
* Avanzate Attuatore Tester/Programma

Nota:

* Controlli prego il modello del Turbo, il numero della parte del Turbo e il numero della parte dell'OEM sul vostro turbo originale per assicurarsi che sia quello di destra per il vostro motore. Se non siete sicuro circa queste informazioni, non esiti a contattarci
* L'installazione professionale altamente è suggerita (nessun'istruzione inclusa)
* Per qualsiasi esigenza contattateci.
* Prima di installare il nuovo turbocompressore, è necessario analizzare ed eliminare la causa che ha portato al guasto del turbo (es. alimentazione olio insufficiente, corpi estranei nella zona di aspirazione, crankcase ventilazione non funzionante, ecc.)!

il modo di OE/PN Identificazione:

COME IDENTIFICARE IL TUO TURBOCOMPRESSORE:

Se non sei sicuro montaggio per il tuo vecchio turbo, per favore fateci sapere queste informazioni:

1. Il OEM codice informazione dal tuo originale turbo targhetta
2. Il codice del motore e KW, HP, anno per la tua auto
3. Le foto di il tuo completare turbo
4. Si prega di notare che il numero di registrazione non può identificare il turbocompressore