Turbina for Citroën DS4 C4 Picasso Peugeot 3008 2008 1.2 THP 81KW 835401-5001

Applicazione:

for Citroën C3 Picasso SH 1.2 THP 110 81 KW 2015-2015

for Citroën C4 Cactus -- 1.2 THP 110 81 KW 2014-2025

for Citroën C4 Grand Picasso II DA DE 1.2 THP 130 96 KW 2014-2025

for Citroën C4 II B7 1.2 THP 130 96 KW 2014-2023

for Citroën C4 Picasso II -- 1.2 THP 130 96 KW 2014-2025

for Citroën DS4 NX 1.2 THP 130 96 KW 2014-2015

for Peugeot 208 I CA CC 1.2 THP 110 81 KW 2013-2019

for Peugeot 308 II L3 LB LH LP LW 1.2 THP 110 81 KW 2013-2021

for Peugeot 308 II L3 LB LH LP LW 1.2 THP 130 96 KW 2013-2021

for Peugeot 308 SW II L4 LC LJ LR LX 1.2 THP 110 81 KW 2014-2021

for Peugeot 308 SW II L4 LC LJ LR LX 1.2 THP 130 96 KW 2014-2021

for Peugeot 2008 I CU 1.2 THP 110/PureTech 110 81 KW 2015-2023

for Peugeot 2008 I CU 1.2 THP 130/PureTech 130 96 KW 2015-2019

for Peugeot 3008 Berlina 0U 1.2 96 KW 2015-2016

for Peugeot 5008 0E 0U 1.2 96 KW 2015-2016

Codice OE/Numero di parte:

9808492680, 9808492680A, 9808492680C, 9810681380, 9810681380C, 9812723880, 9818479380, 829754, 829754-0001, 829754-1, 829754-5001, 829754-5001S, 829754-9001, 829754-9001S, 830346, 830346-0001, 830346-0002, 830346-1, 830346-2, 830346-5001, 830346-5001S, 830346-5002, 830346-5002S, 830346-9001, 830346-9001S, 830346-9002, 830346-9002S, 835401, 835401-0001, 835401-1, 835401-5001, 835401-5001S, 835401-9001, 835401-9001S, 836250, 836250-0001, 836250-0002, 836250-1, 836250-2, 836250-5001, 836250-5001S, 836250-5002, 836250-5002S, 836250-9001, 836250-9001S, 836250-9002, 836250-9002S

Specifiche:

Modello Turbo: NGT1341SZ

Codice Motore: EB2DT, EB2DTS

Finitura: Opaca

Condizione: 100% Nuovo di Fabbrica

Accessori: Riceverai esattamente ciò che puoi vedere nelle immagini

Caratteristiche:

1. Dimensioni OEM for sostituzione diretta

2. Alloggiamento turbina in ghisa sferoidale QT450-10 - Resistente a temperature fino a 700℃

3. Girante turbina in lega K418 - Elevata stabilità all'ossidazione E resistenza fino a 900℃

4. Palette in alluminio fuso con buona tenuta ai gas e resistenza alla corrosione

5. Alloggiamento compressore in alluminio ZL104 leggero

6. Test di bilanciamento al 100% da TURBOTECHNICS VSR3

Note:

* Prima di installare il nuovo turbocompressore, è necessario analizzare ed eliminare la causa che ha portato al guasto del turbo (ad es. fornitura d'olio insufficiente, corpi estranei nell'area di aspirazione, ventilazione del basamento non funzionante, ecc.)!

* Si prega di confermare il NUMERO DI PARTE del turbo originale prima dell'acquisto.

* Si consiglia vivamente l'installazione professionale.

* Prima dell'installazione, verificare che l'alimentazione dell'olio sia sufficiente, la pulizia del filtro dell'aria e della benzina, e la tenuta dell'aria della benzina.