Tubo freno sinistro nuovo tipo Andoria ZTS Zetor Ursus C-385 resina epossidica premium

Tubo freno sinistro nuovo tipo ZTS Zetor Ursus C-385 premium epoxy ANDORIA

Il tubo freno in acciaio ramato ANDORIA nella versione Premium con rivestimento epossidico è la scelta ideale per chi desidera la massima tranquillità per i freni del proprio ZETOR o URSUS per lungo tempo. Un resistente rivestimento anticorrosione protegge il tubo dalla ruggine, mentre la lunghezza e la forma opportunamente selezionate garantiscono una rapida installazione "plug & play" al posto del vecchio tubo, senza modifiche all'impianto.

Applicazione:

✅ Trattori agricoli ZTS ZETOR
✅ Trattori agricoli URSUS C-385
✅ Lato sinistro - tubo flessibile opportunamente formato per l'installazione nelle staffe originali (installazione plug & play)

Codici di confronto:

➡ 86227050PAM
➡ 86227050AM
➡ 86227050

Caratteristiche del prodotto:

✅ Tubo freno in acciaio ANDORIA placcato rame in versione Premium con rivestimento epossidico - ideale per la revisione dei freni quando si desidera la tranquillità "per anni", e non solo fino al prossimo tagliando.

✅ Un moderno rivestimento epossidico anticorrosione crea una barriera ermetica tra l'acciaio e l'umidità, il fango, il sale stradale e i fertilizzanti, che in condizioni normali "corrodono" molto rapidamente un tubo freno nudo.

✅ Grazie alla sua eccellente adesione all'acciaio e alla resistenza ai danni meccanici, il rivestimento epossidico prolunga significativamente la durata del tubo, soprattutto nelle zone di montaggio e instradamento, dove i tubi ordinari spesso iniziano prima ad arrugginire e a creparsi.

ℹ️ I rivestimenti epossidici di questo tipo sono utilizzati anche nelle condotte industriali che operano in condizioni difficili: la loro resistenza alla corrosione nei test in nebbia salina si misura in migliaia di ore, il che dimostra bene l'efficacia di tale protezione anche con uno strato relativamente sottile.

Perché vale la pena scegliere la versione epossidica Premium?

➡ Protezione dalla corrosione significativamente migliore – il rivestimento epossidico riduce in modo molto efficace la formazione di ruggine sui tubi flessibili a contatto con umidità, fango, sale stradale e fertilizzanti.

Maggiore durata del sistema frenante – minore rischio di abrasione e corrosione, quindi minore rischio di improvvisa perdita di tenuta del tubo flessibile.

Frenata affidabile in condizioni difficili – il tubo flessibile è progettato per funzionare ad alta pressione di frenata, mantenendo la sicurezza anche in presenza di forti sbalzi di temperatura.

Aspetto estetico impeccabile per anni a venire – il rivestimento epossidico liscio e uniforme non si sfalda facilmente come una normale verniciatura, mantenendo il tubo flessibile "come nuovo" a lungo.

Meno sostituzioni = risparmio di tempo e denaro – una solida protezione significa meno riparazioni al sistema frenante e meno tempi di fermo del trattore.