Tubi freno flessibili in Teflon con treccia in acciaio per VW Golf 2 dischi

Tubazioni freno flessibili in Teflon con treccia in acciaio per dischi VW Golf 2

Set di tubi freno flessibili in Teflon con treccia in acciaio per la seguente auto:

Volkswagen Golf 2

• anni modello: 07.1983 - 07.1990
• senza regolatore della forza frenante
• freni a disco sull'asse posteriore

Dopo l'acquisto, si prega di inviarci il numero VIN per verificare che il set sia stato selezionato correttamente per il vostro modello. In assenza di queste informazioni, verrà implementato un set in base ai seguenti parametri.

Tubazioni dell'asse anteriore:

D1716

OEM: 171611701G

• Filettatura A:esterna M10x1
• Filettatura B: internaria M10x1
• Lunghezza:340mm c

Altre marcature: 171611701L

Quantità: 2 pezzi

Cavi dell'asse posteriore - trave:

D1351

OEM: 433611775A

• Filettatura A: interna M10x1
• Filettatura B: interna M10x1
• Lunghezza:203mm c

Quantità: 2 pezzi

Tubazioni per assale posteriore - morsetto:

D1343

OEM: 893611775A

• Filettatura A:esterna M10x1
• Filettatura B: int. M10x1
• Lunghezza:186 mm c

- quantità 2 pezzi

Caratteristiche dei tubi freno flessibili in gomma:

1. Flessibilità:

   Il tubo freno flessibile è progettato per smorzare le vibrazioni e adattarsi alle sospensioni movimenti, garantendo un funzionamento fluido e affidabile del sistema frenante.

2. Resistenza alle alte pressioni:

   I tubi flessibili sono conformi allo standard SAE J1401, il tubo flessibile ha una doppia treccia tessile, grazie alla quale la pressione di esercizio può raggiungere fino a 10 MPa (100 bar).

3. Resistenza a condizioni difficili:

   I tubi flessibili in gomma sono resistenti all'umidità, al sale stradale, ai raggi UV e alle alte temperature - Intervallo di temperatura di esercizio: da -40°C a +120°C, il che li rende affidabili in tutte le stagioni e in varie condizioni operative.

4. Durata:

Le estremità sono realizzate in acciaio 230Mo7Pb ad alta lavorabilità e sono ulteriormente zincate, il che le protegge dalla corrosione e ne aumenta la durata.

Utilizzo:

1. I tubi flessibili in gomma per freni richiedono ispezioni regolari per crepe, abrasioni e perdite. Si consiglia di sostituirli approssimativamente ogni 5-8 anni o 100.000 km.
2. In caso di utilizzo intensivo o requisiti utente più elevati (sport motoristici), vale la pena considerare l'uso di tubi flessibili in Teflon con treccia d'acciaio. Sono caratterizzati da parametri operativi significativamente più elevati, maggiore durata e resistenza a condizioni operative estreme.