Tubi freno flessibili in Teflon con treccia in acciaio per Opel Vectra B

Tubazioni freno flessibili in Teflon con treccia in acciaio per Opel Vectra B

Set di tubi freno flessibili in Teflon con treccia in acciaio per le seguenti marche di auto:

Opel Vectra B

• tutte le versioni di carrozzeria e modelli di motore
• modello anni 1995 - 06.2002
• modelli dotati di ABS

*Dopo l'acquisto vi preghiamo di inviarci il vostro numero VIN per selezionare il kit di cablaggio appropriato.

Assale anteriore:

D2814

OEM: 90539252

• Filettatura A: occhiello fi10
• Filettatura B: M10x1 interno
• Lunghezza: 390 mm

Altre marcature: 562373, D2814, EZ4130, PHA337, 331424, 90539252

Asse posteriore:

D2813

OEM: 90235999

• Filettatura A: M10x1 interna
• Filettatura B: M10x1 interna
• Lunghezza: 198mm

Altre marcature: 562094, 96179489, 562346, D2813, EZ4209, EZ0605, PHA229, 330425, 90235999

I tubi freno flessibili in Teflon con treccia in acciaio della serie zpet - donocik racing sono prodotti polacchi realizzati con componenti di altissima qualità.

Parametri tecnici di base:

• Diametro interno del tubo: 3,2 mm
• Diametro esterno del tubo: 8 mm (* il tubo con rivestimento nella versione incolore ha uno spessore esterno maggiore e un diverso tipo di treccia di rinforzo, grazie al quale i suoi parametri sono superiori a quelli dei tubi in altri colori versioni)
• Pressione massima di esercizio: 275 bar (a 20 °C)
• Pressione minima di scoppio: 1100 bar (a 20 °C)
• Temperatura massima di esercizio consigliata: 130 °C
• Temperatura massima di esercizio: 260 °C (oltre i 130 °C la pressione massima di esercizio si riduce dell'1% per ogni successivo 2 °C)
• Raggio minimo di curvatura: 55 mm
• Punte realizzate in acciaio ad alta lavorabilità classe 230Mo7pb, zincato (serie ZPET Inox - cavi realizzati con punte in acciaio inox AISI 306)
• Possibilità di scegliere la versione colore

I vantaggi dei tubi freno in treccia d'acciaio sono:

• Maggiore precisione del sistema frenante: Grazie al rinforzo in acciaio, i tubi non si espandono sotto pressione come i tubi in gomma, garantendo un dosaggio preciso e una modulazione perfetta della forza frenante. Il tempo di risposta ridotto del sistema si traduce in una distanza di frenata più breve.
• Efficienza: Resistenza ad alte pressioni e temperature molto elevate.
• Sicurezza: La costruzione "corazzata" e i materiali di altissima qualità garantiscono affidabilità in condizioni estreme.
• Senza manutenzione: Il tubo in Teflon è impermeabile al vapore acqueo, proteggendo il liquido dei freni dall'accumulo di acqua.
• Durata: Molti anni di utilizzo senza problemi garantiti dalla garanzia del produttore.

In breve: dopo aver installato i nostri tubi, l'utente sperimenta una maggiore efficienza di frenata, che si traduce in un migliore controllo del veicolo e in un maggiore senso di sicurezza.