Tubi freno flessibili in Teflon con treccia in acciaio per BMW X5 E70.

Tubazioni freno flessibili in Teflon con treccia d'acciaio per BMW X5 E70.

Set di tubi freno in Teflon con treccia d'acciaio per le seguenti auto:

BMW X5 E70

• anni modello 2006 - 2013

* Dopo l'acquisto, si prega di inviarci il numero di serie. VINper selezionare il kit di tubi flessibile corretto.

Il kit include sei tubi flessibili per freni in Teflon con treccia in acciaio:

Tubo flessibile per l'asse anteriore:

2x OEM: 34306853743

• Filettatura A: es. M10x1
• Filettatura B:M10x1 interna
• Lunghezza:625 mm

Tubo flessibile davanti all'asse posteriore:

1x OEM: 34326853745

• Filettatura A:int. M10x1
• Filettatura B: interna M10x1
• Lunghezza: 230mm

1x OEM: 34326853746

• Filettatura A: interna M10x1
• Filettatura B: interna M10x1
• Lunghezza: 270mm

Tubazioni dell'asse posteriore - morsetto:

2x OEM: 34306853744

Filettatura A: esterna M10x1

Filettatura B: esterna. M10x1

Lunghezza:460mm

I tubi freno flessibili in Teflon con treccia d'acciaio della serie zpet - donocik racing sono prodotti polacchi realizzati con componenti di altissima qualità.

Parametri di base Dati tecnici:

• Diametro interno del tubo: 3,2 mm
• Diametro esterno del tubo: 8 mm (* il tubo con rivestimento nella versione incolore ha uno spessore esterno maggiore e un diverso tipo di treccia di rinforzo, grazie al quale i suoi parametri sono superiori a quelli dei tubi in altre versioni colorate)
• Pressione massima di esercizio: 275 bar (a 20 °C)
• Pressione minima di scoppio: 1100 bar (a 20 °C)
• Temperatura massima di esercizio consigliata: 130 °C
• Temperatura massima di esercizio: 260 °C (oltre i 130 °C la pressione massima di esercizio si riduce dell'1% per ogni successivo 2 °C)
• Raggio minimo di curvatura: 55 mm
• Estremità in acciaio 230Mo7pb classe automatica, zincato (Serie ZPET INOX - tubi realizzati con estremità in acciaio inox AISI 306)
• possibilità di scegliere la versione colore

I vantaggi dei tubi freno in treccia d'acciaio sono:

• Maggiore precisione del funzionamento del sistema del tubo freno: grazie al rinforzo in acciaio, i tubi non si espandono sotto pressione come i tubi in gomma tubi flessibili, che garantiscono un dosaggio preciso e una modulazione perfetta della forza frenante. Il tempo di risposta ridotto del sistema si traduce in una distanza di frenata più breve.
• Efficienza: Resistenza ad alte pressioni e temperature molto elevate.
• Sicurezza: La costruzione "corazzata" e i materiali di altissima qualità garantiscono affidabilità in condizioni estreme.
• Senza manutenzione: Il tubo in Teflon è impermeabile al vapore acqueo, proteggendo il liquido dei freni dall'accumulo di acqua.
• Durata: Molti anni di utilizzo senza problemi garantiti dalla garanzia del produttore.

In breve: dopo aver installato i nostri tubi, l'utente sperimenta una maggiore efficienza di frenata, che si traduce in un migliore controllo del veicolo e in un maggiore senso di sicurezza.