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Trapano Avvitatore a batteria GSR 10,8-2-LI in valigetta L-Boxx BOSCH
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Informazioni sul prodotto
Descrizione
Trapano Avvitatore a batteria GSR 10,8-2-LI in valigetta L-Boxx BOSCHTrapano-avvitatore a batteria
GSR 10,8-2-LI Professional
Utensili Elettrici e Batteria/Utensili a Batteria/Avvitatori/Avvitatori Trapani
GSR 10,8-2-LI Professional
- Potenza professionale: gli ingranaggi a 2 velocitC garantiscono una potente coppia di 30 Nm nella foratura (fino a 19 mm) e nellbavvitamento (fino a 7 mm)
- Tecnologia al litio Premium Bosch: unica al mondo, per una durata delle batterie superiore del 400% e una potenza delle batterie imbattibile
- Pratica indicazione del livello di carica della batteria con 3 LED
- Freno motore per un lavoro preciso negli avvitamenti in serie
- Nessun effetto memoria: la batteria puC2 essere ricaricata in qualsiasi momento, indipendentemente dal livello di carica, senza rischiare di danneggiare le celle
Dati tecnici:
Coppia di serraggio max. (avvitatura in materiale duro) |
30 Nm |
Diametro del foro |
Diametro vite |
Coppia di serraggio max. (avvitatura in materiale elastico) |
13 Nm |
Numero di giri a vuoto (1B* velocitC /2B* velocitC ) |
0 b 350 / 1.300 giri/min |
Campo di serraggio mandrino, min./max. |
1 / 10 mm |
Tensione della batteria |
10,8 V |
Peso incl. batteria |
0,95 kg |
Posizioni della coppia di serraggio |
20 |
Lunghezza |
169,0 mm |
C foro legno, max. |
19 mm |
C foro acciaio, max. |
10 mm |
C viti, max. |
7 mm |
Funzioni
- PiC9 velocitC
- ReversibilitC
- Electronic
- Auto-Lock
- Softgrip
- Torcia
In dotazione
Cod. ordinazione 0 601 868 102
2 batterie da 1,3 Ah al litio 2 607 336 014
Caricabatteria rapido AL 1130 CV 2 607 225 134
Valigetta
Utensili Elettrici e Batteria/Utensili a Batteria/Avvitatori/Avvitatori Trapani
Caratteristiche
- MarcheBOSCH
- Alimentazione elettricaSenza fili
- Tipo di mandrinoEsagonale
- Tipo di avvitatoreTrapano avvitatore
- Referenza ManoManoME200916501
- MMID865498535658
- Rif. costruttoreINXSCA0109
- EAN3165140562621
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Visita la vetrina BOSCHNel 1886 Robert Bosch, un ingegnere tedesco di 25 anni, fondò un'azienda di ingegneria elettrica a Stoccarda. Era appena tornato da un lungo viaggio professionale negli Stati Uniti, dove aveva lavorato per Thomas Edison, uno dei più grandi ingegneri della storia. L'anno successivo Bosch migliorò il magnete di accensione, adattandolo per primo al motore di un'automobile. Questa innovazione gli permise di sviluppare la sua attività a un ritmo sostenuto. Negli anni '20, trasformò la sua azienda da fornitore di automobili a produttore di elettronica. L'azienda si distingueva dagli altri marchi di elettroutensili per il fai-da-te puntando sul lungo termine e sul top di gamma, dal famoso trapano verde a prodotti complessi come i router e gli utensili per il giardinaggio (tagliasiepi, motoseghe, ecc.). È stata una storia di successo. Oggi Bosch impiega 280.000 persone in tutto il mondo e ha un fatturato di 46 miliardi di euro. Bosch dedica fino al 10% del suo fatturato alla R&S, uno sforzo raro nell'industria. Il 92% del capitale di Robert Bosch GmbH è detenuto da una fondazione di beneficenza, Robert Bosch Stiftung GmbH. Tutti gli utili dell'azienda sono devoluti a questa fondazione. Il restante 8% del capitale è detenuto dai discendenti della famiglia Robert Bosch.
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