Tester per iniettori di carburante, kit per il test e la pulizia degli iniettori con 4 adattatori, quattro modalità di uscita del segnale a impulsi, strumento per il test degli iniettori di carburante

Descrizione generale

Lo strumento combinato per il test e la pulizia degli iniettori (progettato esclusivamente per motori a benzina, non adatto ai motori diesel) è un'apparecchiatura versatile e pratica. Aiuta a diagnosticare i problemi degli iniettori e consente di testarli singolarmente per confermare ostruzioni, perdite o combustione incompleta. Può testare due iniettori contemporaneamente.   Dispone di quattro modalità di uscita del segnale a impulsi, consentendo all'utente di scegliere quella più adatta alle proprie esigenze. Utilizza un'alimentazione a 12 V (ad esempio, da una batteria per auto) e può funzionare ininterrottamente. È in grado di identificare la qualità degli iniettori anche a motore spento e la funzione di blocco della modalità garantisce la coerenza durante il test degli iniettori.   Questo strumento può essere utilizzato con qualsiasi tester di pressione del carburante per un'analisi più completa. Offre modalità di impulso opzionali: breve, lungo, medio ed extra-lungo, con possibilità di commutazione. I cavi di uscita sono in rame, garantendo buone caratteristiche alle alte e basse temperature.

Caratteristiche

• Diagnostica e test degli iniettori: Aiuta a diagnosticare i problemi degli iniettori e a testarli singolarmente o simultaneamente (due iniettori).
• Modalità del segnale a impulsi: Quattro modalità di uscita del segnale a impulsi, con lunghezze degli impulsi opzionali (breve, lungo, medio, extra lungo).
• Alimentazione e durata della batteria: Funziona con un'alimentazione a 12 V (batteria dell'auto), in grado di funzionare ininterrottamente.
• Identificazione della qualità: Può identificare la qualità degli iniettori a motore spento.
• Funzione di blocco della modalità: Garantisce la coerenza durante il test degli iniettori.
• Uso combinato: Può essere utilizzato con qualsiasi tester di pressione del carburante.
• Cavi in ​​rame: Cavi di uscita in rame con buone caratteristiche termiche.

Specifiche

• Materiale: ABS
• Colori: Arancione
• Tensione in ingresso: 12 V
• Condizioni operative: Temperatura: 0°C - 40°C, Umidità relativa: ≤80%
• Condizioni di stoccaggio: Temperatura: -20°C - 50°C, Umidità relativa: ≤85%

Contenuto della confezione

• 1 * Tester per iniettori di carburante (con cavo di alimentazione)
• 1 * Borsa per la conservazione
• 1 * Manuale dell'utente (inglese, tedesco, francese, italiano, spagnolo, giapponese)
• 4 * Accessori
• 2 * Sigillatura guarnizioni
• 1 * Nastro in Teflon

Uso

1. Preparazione: Verificare che lo strumento sia in buone condizioni e che tutti gli accessori siano inclusi. Scegliere il colore (arancione o bianco) in base alle proprie preferenze.
2. Alimentazione: Collegare lo strumento a una fonte di alimentazione a 12 V (ad esempio, una batteria per auto).
3. Selezione della modalità: Scegliere la modalità del segnale a impulsi (tra le quattro modalità disponibili) o la modalità a impulsi opzionale (breve, lungo, medio, extra lungo) a seconda delle esigenze del test.
4. Test degli iniettori: Collegare gli iniettori allo strumento e avviare il test. Per un'analisi più completa, utilizzare in combinazione con un tester di pressione del carburante.
5. Spegnimento e conservazione: Una volta completato il test, scollegare l'alimentazione e riporre lo strumento e gli accessori nella borsa di conservazione in dotazione.

Istruzioni

• Compatibilità: Utilizzare solo con motori a benzina; non utilizzare con motori diesel.
• Alimentazione: Assicurarsi che la tensione di ingresso sia di 12 V per evitare danni all'utensile.
• Condizioni ambientali: Rispettare gli intervalli di temperatura e umidità per il funzionamento e la conservazione dell'utensile.
• Uso combinato: Quando si utilizza con un tester di pressione del carburante, seguire le istruzioni del tester.
• Pulizia e manutenzione: Pulire l'utensile dopo l'uso e controllare regolarmente le condizioni dei cavi e delle guarnizioni.