Tester per correnti parassite automobilistiche Clip a molla a U Accessorio universale facile da usare per impieghi gravosi

Lineamenti:

1. Protezione potente: il tester della batteria parassita adotta un design di fusibili in linea che può proteggere sia il misuratore che il tester nel caso in cui venga lasciata accesa una fonte di corrente elevata sul veicolo.
2. Isolamento dello scarico: il tester e il misuratore possono continuare a essere collegati fino allo spegnimento di altri sistemi informatici, isolando efficacemente lo scarico della batteria.
3. Misurazione della tensione: il tester di scaricamento della batteria parassita consente di misurare la tensione in vari punti del veicolo durante il test di scaricamento con puntali standard.
4. Corrispondenza all'uso: il tester di corrente parassita può diagnosticare il consumo nascosto della batteria con un metodo semplice per collegare un multimetro all'impianto elettrico del veicolo.
5. Tester universale: il tester per batteria parassita fusibile di alta qualità è ampiamente applicabile a vari tipi di modelli, in particolare il tuo, che puoi acquistare a tuo agio.

Specificazione:

Tipo di elemento: Tester per batterie parassite
Materiale: ABS + metallo
Caratteristica:
1. Non è necessario interrompere il circuito per misurare la corrente, non è necessario collegare il cavo di alimentazione per eseguire il test e non è necessario preoccuparsi della perdita di registrazioni.
2. Adotta un design del fusibile in linea, facile da sostituire senza smontaggio.
3. Utilizzando un tappo in gomma di rame puro da 4 mm collegabile, quando si utilizza il multimetro per leggere il valore corrente, il multimetro può essere sovrapposto per testare la tensione o la corrente (rispetto al multimetro).
4. L'esclusiva clip a molla della pila di batterie a forma di U può collegare la pila di batterie in caso di rimozione della linea di collegamento della pila di batterie.
Applicazione: universale

Lista dei pacchetti:

1 x tester per batterie parassite
1 x manuale

Nota:

1. Prima di verificare la perdita, spegnere il motore e rimuovere la chiave. Non avviare il motore durante il test per evitare di bruciare il fusibile.2. Il test di tenuta deve simulare lo stato normale in cui l'auto non è avviata. Assicurati di chiudere la porta, estrarre la chiave (con serratura) e far entrare il computer dell'auto nello stato di sospensione.3. Diversi modelli di computer hanno tempi diversi per entrare nello stato di sospensione. Si prega di attendere pazientemente durante la misurazione per determinare se ci sono perdite.4. La corrente in standby del computer varia a seconda dei modelli di auto, ma il valore ideale dovrebbe essere 20‑60 mA.5. Per sostituire il fusibile del tester, utilizzare un fusibile da 10 A per evitare di bruciare il multimetro.