Tester di correnti vaganti per autoveicoli, morsetto a molla a U, accessorio universale robusto e facile da usare.

Caratteristiche:

1. Protezione potente: il tester per batterie parassite adotta un design con fusibile in linea che può proteggere sia il misuratore che il tester nel caso in cui una fonte di corrente elevata sul veicolo venga lasciata accesa.
2. Isolamento della scarica: il tester e il misuratore possono rimanere collegati fino allo spegnimento di altri sistemi informatici, isolando efficacemente la scarica della batteria.
3. Misurazione della tensione: il tester per scariche di batterie parassite consente di misurare la tensione in vari punti del veicolo durante il test di scarica utilizzando puntali di prova standard.
4. Uso versatile: il tester per correnti parassite può diagnosticare scariche nascoste della batteria con un semplice metodo di collegamento di un multimetro all'impianto elettrico del veicolo.
5. Tester universale: questo tester per batterie parassite di alta qualità è ampiamente applicabile a vari tipi di modelli, in particolare al tuo, che puoi acquistare facilmente.

Specifiche:

Tipo di articolo: tester per batterie parassite
Materiale: ABS + metallo
Caratteristiche:
1. Non è necessario interrompere il circuito per misurare la corrente, non è necessario collegare il cavo di alimentazione per il test e non c'è bisogno di preoccuparsi di perdere le letture.
2. Adotta un design con fusibile in linea, facile da sostituire senza smontaggio.
3. Utilizzando un cappuccio in gomma di rame puro da 4 mm, quando si utilizza il multimetro per leggere il valore di corrente, il multimetro può essere utilizzato per testare la tensione o la corrente (relativamente al multimetro).
4. L'esclusiva clip a molla a U per la batteria può collegare la batteria se il cavo di collegamento della batteria viene rimosso.
Applicazione: Universale

Contenuto della confezione:

1 x Tester per batterie parassite
1 x Manuale

Nota:

1. Prima di verificare la presenza di perdite, spegnere il motore e rimuovere la chiave. Non avviare il motore durante il test per evitare di bruciare il fusibile.2. Il test di tenuta dovrebbe simulare lo stato normale in cui l'auto non si è avviata. Assicurarsi di chiudere la portiera, rimuovere la chiave (se bloccabile) e mettere il computer dell'auto in modalità sospensione.3. I diversi modelli di computer hanno ritardi diversi nell'entrata in modalità sospensione. Attendere pazientemente durante la misurazione per determinare se c'è una perdita.4. La corrente di standby del computer varia a seconda del modello di auto, ma il valore ideale dovrebbe essere compreso tra 20 e 60 mA.5. Per sostituire il fusibile del tester, utilizzare un fusibile da 10 A per evitare di danneggiare il multimetro.