Tappetino autoadesivo bituminoso ABM Professional 4.0 in butile, 50x70 cm, 2 m2

Fino a 4 mm di elastomero butilico puro e compatto, combinato con alluminio estruso laminato a freddo, crea una barriera efficace che aggiunge peso e irrigidisce gli elementi metallici critici. Il pratico formato in fogli da 50x70 cm è stato progettato per consentire un'applicazione precisa e semplice del tappetino spesso in passaruota, paratie e involucri industriali.

Dettagli dell'offerta: Tappetino in butile ABM Trade Professional 4,0 mm

• Serie: Professional (Standard)
• Spessore totale: 4,0 mm (massima efficienza di smorzamento delle vibrazioni)
• Formato: Foglio 50 cm x 70 cm (area: 0,35 m²)
• Costruzione: Strato massiccio di elastomero butilico puro + alluminio di rinforzo estruso laminato a freddo

Scopo principale dello spessore di 4,0 mm:

• Passarocchi interni ed esterni: Isolamento impareggiabile dal rumore di rotolamento degli pneumatici, dal rumore dell'asfalto ruvido e dall'impatto di pietre e acqua sui passaruota.
• Paratia motore & Tunnel Centrale: Smorzamento estremo delle vibrazioni derivanti dal funzionamento dell'unità motrice, del cambio e del sistema di scarico.
• Macchinari e generatori: Insonorizzazione delle basi di generatori pesanti, stazioni di pompaggio, grandi compressori a vite e sale macchine industriali.
• Camion, macchine edili e agricole: Rivestimento delle cabine di trattori, escavatori e macchine forestali, dove si verificano livelli molto elevati di vibrazioni strutturali.
• Barche, cutter e yacht: Rinforzo delle paratie attorno a motori fissi e generatori di corrente.
• E molti altri: Ovunque si verifichino le risonanze più intense su superfici fisse (a causa del peso elevato, non utilizzare su porte e portelli di sollevamento).

Guida agli spessori dei tappeti in butile ABM Trade:

• 1,5 mm: Il più leggero - dedicato a tetto/rivestimento del tetto, cofano motore, alloggiamenti di elettrodomestici/HVAC e per camper leggeri.
• 2,0 mm: Il più universale - ottimale per porte, fiancate dell'auto, cofano del bagagliaio, alloggiamenti di elettrodomestici e lamiera.
• 2,5 mm: Massa di smorzamento aumentata - consigliato per pavimento, vano bagagli e supporti delle sospensioni.
• 4,0 mm (questa offerta): Smorzamento estremo - parete divisoria, tunnel centrale, passaruota e macchinari industriali pesanti.

Principali vantaggi del tappetino in butile ABM Trade da 4,0 mm:

• Fattore di smorzamento delle vibrazioni massimo (MLF): 4 mm di butile denso aumentano drasticamente la massa del foglio e sopprimono completamente anche le vibrazioni più forti risonanze a bassa frequenza.
• Formato foglio 50x70 cm: I fogli in questo formato rendono molto più facile l'installazione e l'applicazione di un tappetino così spesso negli incavi stretti dei passaruota e delle paratie.
• Rinforzo in alluminio estruso: Aumenta la rigidità strutturale e consente il controllo visivo del corretto avvolgimento del materiale.
• Protezione impermeabile e anticorrosione al 100%: Crea una solida barriera che protegge il metallo da acqua, umidità, agenti chimici e sale stradale.
• Asfalto butilico puro senza additivi: Non si sbriciola con il gelo, non cola ad alte temperature e non emette odori sgradevoli.
• Sicurezza certificata: Autoestinguente, inodore, privo di metalli pesanti, con certificato di igiene PZH.

Consiglio dell'esperto commerciale ABM: A Per ottenere la massima riduzione del rumore proveniente da ruote o motore, utilizzare un sistema a due strati! Strato 1 (base): Tappetino in butile ABM Trade da 4,0 mm incollato direttamente alla lamiera sgrassata dei passaruota o della paratia (smorza vibrazioni e impatti).
Strato 2: Schiuma di gomma autoadesiva ABM Trade incollata al tappetino in butile (assorbe il rumore dell'aria e fornisce una barriera termica).

Specifiche tecniche:

• Produttore / Marchio: ABM Trade
• Serie: Professional (Standard)
• Spessore totale: 4,0 mm
• Dimensioni del foglio: 50 cm x 70 cm (0,35 m²)
• Composizione del materiale: Strato massiccio di elastomero butilico puro + alluminio estruso laminato a freddo
• Intervallo di temperatura di esercizio: da -45°C a +140°C
• Reazione al pH: Neutro (pH 7 - sicuro per i metalli, non provoca corrosione)
• Infiammabilità: Materiale autoestinguente, non propagazione del fuoco
• Pulizia e sicurezza: Senza additivi bituminosi/asfaltici, inodore, privo di piombo e sostanze tossiche
• Attestazioni e certificati: Certificato di igiene PZH, certificato di infiammabilità, dichiarazione di conformità CE
• Colore: Substrato in butile nero / Alluminio goffrato argento

Istruzioni per il corretto montaggio:

1. Preparazione della superficie: Pulire accuratamente il substrato da sporco, polvere e sabbia, quindi sgrassare con cura la lamiera (ad esempio con nafta di estrazione o alcol isopropilico IPA) e asciugarla.
2. Adattamento: Tagliare il formato della lamiera appropriato utilizzando un coltello tecnico affilato. A causa dello spessore di 4 mm, è consigliabile stendere regolarmente una lama nuova.
3. Applicazione: Rimuovere la carta/foglio protettivo e applicare il tappetino sull'elemento selezionato.
4. Srotolamento (Fase chiave): Utilizzando un rullo pressore, srotolare saldamente il tappetino dal centro verso l'esterno. Appiattire le caratteristiche goffrature sul foglio di alluminio significa che il butile è completamente pressato sul foglio senza bolle d'aria.

Domande frequenti (FAQ):

1. Perché il tappetino da 4,0 mm viene venduto in fogli da 50x70 cm e non in rotoli lunghi?
Il tappetino di 4,0 mm di spessore ha un peso e uno spessore molto elevati, il che, nel caso di un rotolo da 4 o 5 metri, renderebbe difficili il trasporto e l'installazione. I pratici fogli da 50x70 cm consentono una facile manovrabilità, un taglio preciso e una copertura senza problemi di incavi stretti in passaruota, paratie e carter di macchinari.

2. Dove viene utilizzato più spesso il tappetino in butile da 4,0 mm?
Lo spessore di 4,0 mm è progettato per i luoghi con i livelli di vibrazione e rumore più elevati: passaruota delle auto (fondamentale per attutire il rumore degli pneumatici), la parete divisoria che separa l'abitacolo dal motore, il tunnel centrale e le basi e i carter di macchinari e aggregati industriali rumorosi.

3. Perché non si dovrebbe installare il tappetino da 4,0 mm sulle portiere delle auto?
A causa del suo peso molto elevato, coprire le portiere con un tappetino da 4,0 mm causerebbe rapidamente la caduta delle cerniere e il disallineamento delle serrature. Per le portiere delle auto, si consiglia di utilizzare tappetini più leggeri con uno spessore di 1,5-2,0 mm.

4. L'installazione del tappetino da 4,0 mm richiede una pistola termica?
No. Il butile tecnico utilizzato mantiene un'elevata plasticità e adesività a temperatura ambiente. Il tappetino viene installato a freddo: una pistola termica è utile solo quando si installa a basse temperature (inferiori a 15 °C) per facilitare l'applicazione di uno strato spesso sulle pieghe della lamiera.

5. Perché è così importante stenderlo con un rullo per uno spessore di 4,0 mm?
Uno strato spesso di butile richiede una pressione decisa per eliminare completamente le bolle d'aria e ottenere una superficie di contatto del 100% con il metallo. La goffratura sulla lamina di alluminio funge da indicatore: stendendola uniformemente si conferma la corretta installazione.

6. Il tappetino da 4,0 mm protegge i passaruota da schegge di pietra e corrosione?
Sì. Uno spesso strato di butile con uno strato esterno di alluminio crea un rivestimento corazzato che smorza l'energia d'impatto di pietre e acqua, bloccando al contempo al 100% l'umidità e il sale stradale dalla superficie della lamiera.

7. Qual è il modo migliore per tagliare un tappetino così spesso?
Il tappetino da 4,0 mm si taglia al meglio con un coltello segmentato (da tappezzeria) affilato con una lama larga (ad esempio 18 mm o 25 mm) o con robuste forbici per lamiera/plastica.