Strumento di ripristino ABS SBC, codice di riparazione C249F di ricambio per Mercedes Benz W211 Classe E R230 SL Blu

Caratteristiche:

1. Applicazione ideale: lo strumento di riparazione ABS SBC è specificamente progettato per sostituire il sistema SBC delle Mercedes Benz W211 Classe E e R230 Classe SL per soddisfare le vostre esigenze.
2. Con indicatore LED: lo strumento di riparazione del sistema di controllo dei freni Sensotronic è progettato con un indicatore LED, che consente un funzionamento rapido e semplice e migliora l'efficienza lavorativa.
3. Attivazione del sistema: il sistema di controllo dei freni Sensotronic può essere attivato e la sua pressione ripristinata; la memoria viene cancellata automaticamente una volta completata la riparazione.
4. Istruzioni operative: prima di qualsiasi intervento di manutenzione sui freni, come la sostituzione delle pastiglie dei freni, dei dischi dei freni e dell'olio idraulico, è assolutamente necessario disattivare il sistema SBC, poiché il sistema è a 140 bar.
5. Tipo di portautensili SBC: per BOSCH NR: 0 265 960 012, per BOSCH NR: 0 265 960 013, per BOSCH NR: 0 265 960 015, per BOSCH NR: 0 265 960 018, per BOSCH NR: 0 265 960 019, ecc.

Specifiche:

Tipo di articolo: Attrezzo di riparazione ABS SBC
Materiale: ABS, Metallo
Compatibilità: Sostituzione per Mercedes Benz Classe E W211 e Classe SL R230 con sistema SBC
Tipo di portautensili SBC:
Per BOSCH NR: 0 265 960 012
Per BOSCH NR: 0 265 960 013
Per BOSCH NR: 0 265 960 015
Per BOSCH NR: 0 265 960 018
Per BOSCH NR: 0 265 960 019
Per BOSCH NR: 0 265 960 020
Per BOSCH NR: 0 265 960 023
Per BOSCH NR: 0 265 960 025
Per BOSCH NR: 0 265 960 028

Contenuto della confezione:

1 x Strumento di riparazione ABS SBC
1 x Cablaggio OBD2
1 x CD

Nota:

Il codice C249F supera il tempo di funzionamento del componente A7/3 (unità idraulica SBC). Quanto sopra indica guasti interni nell'unità di controllo; il modulo di controllo SBC deve essere sostituito. Si utilizza uno strumento W211 R230, che consente una riparazione semplice senza la necessità di sostituire l'intero modulo di controllo.