Strumento di reset per il sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici sui veicoli Ford, Lincoln e Mazda strumento di attivazione della formazione sulla programmazione dei sensori

Descrizione:
Sensore di monitoraggio della pressione dei pneumatici TPMS per Ford
Numeri di parte intercambiabili: TPMS-19, 8C2Z-1A203-A
Sostituisce i sensori vecchi e danneggiati.
2. Ruotare l'interruttore di accensione da OFF a RUN 3 volte, lasciandolo in RUN.
3. Premere e rilasciare il pedale del freno.
4. Ruotare l'interruttore di accensione in posizione OFF.
5. Ruotare l'interruttore di accensione da OFF a RUN 3 volte, quindi infine in RUN.
*Se si accede correttamente alla modalità di addestramento, il clacson suonerà una volta e l'indicatore TPMS lampeggerà.
Se presente, il centro messaggi visualizzerà TRAIN LF TIRE. *
6. Posizionare lo strumento di attivazione del sistema di monitoraggio della pressione dei pneumatici sul fianco sinistro (lato conducente) dello pneumatico anteriore, in corrispondenza dello stelo della valvola.
Premere e rilasciare ripetutamente il pulsante di prova dello strumento TPMS finché il clacson non emette un segnale acustico.
(L'attivazione del sensore da parte dello strumento può richiedere fino a 6 secondi; tenere lo strumento sul fianco per tutti i 6 secondi.)
Un segnale acustico indica che il modulo di controllo della carrozzeria ha riconosciuto il sensore TPMS.
7. Entro 2 minuti dal segnale acustico per confermare la programmazione dello pneumatico LF,
Posizionare lo strumento TPMS sullo stelo della valvola sul fianco dello pneumatico anteriore destro (lato passeggero) e premere il pulsante di prova per attivare il sensore.
8. Ripetere il passaggio 7 per lo pneumatico posteriore destro, quindi ripetere il passaggio 7 per lo pneumatico posteriore sinistro in quest'ordine. Una volta formato l'ultimo pneumatico, il processo è completo.
Una volta completata la formazione, il centro messaggi (se in dotazione) visualizzerà "Formazione pneumatico completata".
Per i veicoli non dotati di centro messaggi, girare la chiave in posizione OFF senza suonare il clacson per verificare che il processo di formazione sia stato completato correttamente. Se l'altoparlante emette due segnali acustici quando l'interruttore viene spento, il processo di formazione non è riuscito.
NOTA: se il veicolo o la ruota/sensore rimangono fermi per più di 30 minuti, il sensore entra in "modalità sospensione" per risparmiare la batteria. Basta spostarli o far rotolare gli pneumatici per riattivarli e poter comunicare con il veicolo.
NOTA: la procedura di addestramento del TPMS deve essere eseguita su un veicolo alla volta, in un'area priva di interferenze RF, ad almeno 90 cm da altri veicoli dotati di sensori TPMS.
NOTA: anche i veicoli con pressioni degli pneumatici anteriori e posteriori diverse (come i camion della serie F e i furgoni della serie E) richiedono un nuovo addestramento del TPMS dopo la rotazione degli pneumatici. Se il sensore non è stato addestrato, la spia di avvertimento TPMS si accenderà sul quadro strumenti.