Sensore di temperatura dei gas di scarico (EGT) – Sonda termocoppia tipo K con filettatura standard per motore

🔥 Stanco di surriscaldamenti imprevisti e prestazioni instabili del motore? Con il nostro Capteur de température des gaz d’échappement (EGT) – Sonde thermocouple type K avec filetage standard pour moteur, monitori in tempo reale la temperatura dei gas di scarico con precisione millimetrica — per proteggere il motore, ottimizzare i consumi e guidare in totale sicurezza.

✅ Precisissimo e affidabile: termocoppia di tipo K certificata, con risposta rapida (<150 ms) e accuratezza ±1,5 °C nell’intervallo operativo.

✅ Installazione immediata: filettatura standard compatibile con la maggior parte dei motori a combustione interna — nessuna modifica, nessun adattatore necessario.

✅ Resistente e duraturo: corpo in acciaio inossidabile AISI 316, isolamento termico avanzato e protezione IP67 contro polvere, umidità e spruzzi.

✅ Pronto all’uso: cavo schermato da 2 m con connettore universale, ideale per integrazione con strumentazione EGT esistente o nuovi sistemi di monitoraggio.

💡 Immagina di avviare il motore al mattino, sentire il rombo regolare… e vedere sul display una lettura stabile, coerente, istantanea. Niente più dubbi, nessun ritardo: solo controllo assoluto sulla tua temperatura di scarico. Grazie alla qualità costruttiva e al design compatto, questa sonda si fonde perfettamente nel tuo sistema — senza compromessi su comfort, sicurezza o prestazioni.

📋 Dati tecnici essenziali:
• Tipo sensore: Termocoppia classe K (NiCr-NiAl)
• Campo di misura: -50 °C ÷ +900 °C
• Precisione: ±1,5 °C (da 0 °C a 600 °C)
• Filettatura: M12×1,5 (standard universale per motori)
• Materiale corpo: Acciaio inossidabile AISI 316
• Grado di protezione: IP67
• Lunghezza cavo: 2 m, schermato, con connettore a vite
• Peso: 85 g
• Temperatura ambiente operativa: -40 °C ÷ +85 °C