Riduttore per motore elettrico a corrente continua da 12 V XD-37GB, 200 giri/min, coppia elevata, miniaturizzato per macchine microindustriali, ingranaggi in rame

Benvenuti nel nostro negozio! Scoprite il nostro motoriduttore CC di alta qualità, modello XD-37GB3530, progettato per offrire durata, stabilità e prestazioni ottimali in diverse applicazioni industriali. Caratteristiche principali: - Tutti gli ingranaggi sono realizzati in metallo di alta qualità, garantendo durata e stabilità del prodotto. - Il motore è compatto e offre una coppia elevata, garantendo prestazioni stabili durante il funzionamento. - Avvolgimento in rame puro: maggiore resistenza alla decelerazione e conduttività, con conseguente aumento della coppia del motore. - Protezione da sovracorrente: il motore è meno soggetto a danni e la sua durata è prolungata. - Lubrificante ad alta temperatura applicato agli ingranaggi: basso attrito, rumorosità ridotta, lento aumento della temperatura, con conseguente miglioramento della durata degli ingranaggi. - Due magneti settoriali nel corpo del motore: elevata remanenza, elevata energia magnetica in uscita, prestazioni elevate e coppia elevata, con conseguente miglioramento delle prestazioni complessive. - Adatto a diversi settori: micromacchine, macchine utensili CNC, strumenti di misura di alta precisione, apparecchiature per la produzione elettronica e macchinari finanziari. Specifiche: - Tipo: motoriduttore CC - Modello: XD-37GB3530 - Materiale: rame - Dimensioni albero di uscita: circa 5,5 x 15 mm (0,2 x 0,6 pollici) - Resistenza di isolamento: dopo il funzionamento nominale a temperatura e umidità normali, misurata tra la bobina e l'involucro con un megohmmetro CC 500 V: non supera i 20 MΩ - Tensione di tenuta di isolamento: dopo il funzionamento nominale, applicando 50 Hz o 60 Hz tra gli avvolgimenti della bobina per un minuto; anomalia a 1500 V. - Aumento di temperatura: con un riduttore o dissipatore di calore equivalente installato, in condizioni di funzionamento nominale a temperatura e umidità normali, il metodo di misurazione della resistenza per l'aumento di temperatura della bobina è inferiore a 70 °C. - Classe di isolamento: Classe B (130 °C) - Temperatura ambiente di esercizio: -10 ~ +40 °C (senza formazione di ghiaccio) - Umidità ambiente di esercizio: 85% o inferiore (senza condensa) - Direzione di rotazione: Oraria/Antioraria (CW/CCW): Sì - Velocità regolabile: Sì Tabella modelli: Modello: XD-37GB3530 Tensione (CC/V): 12 Velocità a vuoto (rpm): 100 / 200 / 300 / 500 Corrente a vuoto (A): 0,15 (tutte le velocità) Coppia nominale (kg/cm): 4 / 2,5 / 1,8 / 1 Velocità a carico (rpm): 93 / 175 / 245 / 480 Corrente a carico (A): 0,58 (tutte le velocità) Potenza (W): 10 (tutte le velocità) Note importanti: 1. Sovraccarico e rotore bloccato 1. Durante il funzionamento, il motore si riscalda attraverso la conversione di energia nel Avvolgimento e nucleo. Entro i limiti nominali, l'equilibrio termico impedisce il surriscaldamento. In caso di sovraccarico o con rotore bloccato, un funzionamento prolungato può dissolvere la pellicola isolante sui fili smaltati, causando un cortocircuito e bruciando il motore. 2. Funzionamento a bassa velocità: i motori CC utilizzano spazzole di carbone. Il commutatore rotante sfrega contro le spazzole, creando scintille nelle cave. A basse velocità, la polvere di carbone si accumula nelle cave, causando un cortocircuito e bruciando il motore e il driver. Prestare estrema attenzione. 3. Precauzioni con il controller PWM: l'utilizzo del PWM riduce la durata delle spazzole rispetto a una tensione nominale fissa. A seconda della frequenza operativa, le spazzole possono usurarsi rapidamente. La frequenza PWM tipica è di 10-20 kHz; i cicli ON-OFF ripetuti consentono di risparmiare energia ma possono causare risonanza e surriscaldamento. In modalità PWM, con il condensatore elettrolitico incorporato, il motore potrebbe non funzionare a una frequenza fissa; utilizzare un varistore per mascherare il motore (è necessario effettuare dei test). 4. Inerzia e frenatura: Dopo l'interruzione dell'alimentazione, il rotore continua a girare per inerzia. Per arrestarlo immediatamente, cortocircuitare i terminali positivo e negativo dopo aver spento l'alimentazione. Questa frenatura utilizza il motore come generatore (corrente inversa), il che può temporaneamente aumentare la corrente e ridurne la durata. 5. Manipolazione del motore: I magneti in ferrite sono fragili; una caduta può romperli, bloccando il motore e causando ustioni. Non utilizzare dopo una caduta da una grande altezza. Contenuto della confezione: 1 x Motore