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Molla regolatore motore Briggs and Stratton - 691852

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Informazioni sul prodotto

Descrizione

Descrizione generale

Molla del regolatore motore Briggs e Stratton, codice 691852, progettata per la regolazione dei giri del carburatore. Questa molla è un componente originale Briggs & Stratton, compatibile con vari modelli di motori, incluso il modello inciso 122K02. È importante notare che non tutte le versioni sono elencate qui.

Specifiche tecniche

  • Lunghezza: 74 mm
  • Codice originale Briggs & Stratton: 691852
  • Vecchio codice: 263047
  • Codice John Deere: MIU12358
  • Compatibilità e accessori

  • Compatibile con motori Briggs & Stratton
  • Utilizzabile su trattori John Deere
  • Caratteristiche

    • Marche
      BRIGGS & STRATTON
    • Lunghezza
      7.4 cm
    • Larghezza
      10 cm
    • Peso
      1 g
    • Materiale
      Metallo

    Recensioni dei clienti

    MCliente ManoMano
    Pubblicato il 22/04/2021, Francia

    Conforme alla parte originale, è costoso per una sfortunata primavera.

    MCliente ManoMano
    Pubblicato il 26/08/2024

    Molla adatta e di qualità per il motore Briggs e Straton

    JJean-Yves
    Pubblicato il 05/08/2020, Francia

    Perfetto sul motore Briggs & Stratton del mio tosaerba che è stato ossidato. Il motore ora funziona correttamente. La molla corrispondeva al numero di modello del motore.

    Ccorentin
    Pubblicato il 21/02/2020, Francia

    Perfetto

    MCliente ManoMano
    Pubblicato il 26/08/2021, Francia

    Oggetto superiore.corrisponde bene al tosaerba

    PPhilippe
    Pubblicato il 04/08/2021, Francia

    molto bene

    BRIGGS & STRATTONVisita la vetrina BRIGGS & STRATTON
    BRIGGS & STRATTON è un'azienda americana centenaria specializzata in motori e apparecchiature a motore. Ha sede a Wauwatosa (vicino a Milwaukee), nello stato del Wisconsin, culla dell'industria meccanica americana. Fu fondata nel 1908 da Stephen Foster Briggs, appena laureato, e da Harold M. Stratton, un ricco commerciante di cereali che voleva investire la sua fortuna nelle nuove tecnologie dell'epoca. I due si ispirarono a uno dei progetti degli studenti di Briggs, un motore a sei cilindri a due tempi. Nel 1922 lanciarono l'auto più economica del settore, la famosa "Red Bug Car", nota anche come "Smith Flyer", al prezzo di 125 dollari - meno di 2.200 dollari di oggi! Nel corso del tempo, l'azienda si specializzò in motori e componenti meccanici per automobili e produsse per l'esercito durante la Seconda Guerra Mondiale. Negli anni Cinquanta, BRIGGS & STRATTON si concentrò sugli attrezzi da giardino motorizzati con il motore ultraleggero in alluminio, seguito dai motori per tosaerba con avviamento Easy-Spin. I discendenti dei fondatori hanno continuato a gestire l'azienda fino al 2001. Da allora, BRIGGS & STRATTON è diventato il principale produttore mondiale di motori a benzina, producendo 11 milioni di unità all'anno.
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