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Molla regolatore motore Briggs and Stratton - 691852
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pezzi Tappo serbatoio olio/Tappo carburante per motosega Stihl MS171 MS181 MS200 MS210 MS200T MS211 MS192 MS192T MS230 MS240 MS250 MS260 MS340 MS360 56Vingt
9,99 €
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Informazioni sul prodotto
Descrizione
Caratteristiche
- MarcheBRIGGS & STRATTON
- Larghezza10 cm
- Lunghezza7.4 cm
- Numero articoli per confezione1
- Certificazione NFNF126
- Garanzia2 anno(i)
- Marca compatibileJohn Deere
- MaterialeMetallo
- Peso100 g
- Tipo di accessorio per motore a scoppioAvviatore
- Referenza ManoManoME10081734
- MMID960173485793
- Rif. costruttore691852
- EAN0024847249439
Recensioni dei clienti
4,5
/ 13 Recensioni
MCliente ManoMano
Pubblicato il 22/04/2021, FranciaConforme alla parte originale, è costoso per una sfortunata primavera.
MCliente ManoMano
Pubblicato il 26/08/2024Molla adatta e di qualità per il motore Briggs e Straton
JJean-Yves
Pubblicato il 05/08/2020, FranciaPerfetto sul motore Briggs & Stratton del mio tosaerba che è stato ossidato. Il motore ora funziona correttamente. La molla corrispondeva al numero di modello del motore.
Ccorentin
Pubblicato il 21/02/2020, FranciaPerfetto
MCliente ManoMano
Pubblicato il 26/08/2021, FranciaOggetto superiore.corrisponde bene al tosaerba
PPhilippe
Pubblicato il 04/08/2021, Franciamolto bene
Visita la vetrina BRIGGS & STRATTONBRIGGS & STRATTON è un'azienda americana centenaria specializzata in motori e apparecchiature a motore. Ha sede a Wauwatosa (vicino a Milwaukee), nello stato del Wisconsin, culla dell'industria meccanica americana.
Fu fondata nel 1908 da Stephen Foster Briggs, appena laureato, e da Harold M. Stratton, un ricco commerciante di cereali che voleva investire la sua fortuna nelle nuove tecnologie dell'epoca. I due si ispirarono a uno dei progetti degli studenti di Briggs, un motore a sei cilindri a due tempi. Nel 1922 lanciarono l'auto più economica del settore, la famosa "Red Bug Car", nota anche come "Smith Flyer", al prezzo di 125 dollari - meno di 2.200 dollari di oggi!
Nel corso del tempo, l'azienda si specializzò in motori e componenti meccanici per automobili e produsse per l'esercito durante la Seconda Guerra Mondiale. Negli anni Cinquanta, BRIGGS & STRATTON si concentrò sugli attrezzi da giardino motorizzati con il motore ultraleggero in alluminio, seguito dai motori per tosaerba con avviamento Easy-Spin.
I discendenti dei fondatori hanno continuato a gestire l'azienda fino al 2001. Da allora, BRIGGS & STRATTON è diventato il principale produttore mondiale di motori a benzina, producendo 11 milioni di unità all'anno.
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