Regolatore di frenata proporzionale in alluminio, tipo a vite, per la regolazione della distribuzione della forza frenante (bias) su veicoli sportivi

Descrizione generale

Valvola di ripartizione della frenata in alluminio lavorato, montata su una barra, completamente regolabile e progettata per auto da corsa esigenti. Grazie alla sua precisione meccanica e alla resistenza al calore e alla corrosione, ottimizza l'equilibrio tra frenata anteriore e posteriore, anche in condizioni di forte stress. Ideale per piloti professionisti, team di gara e serie mondiali come Pro-Drift, BTCC o 750 MC.

Specifiche tecniche

• Materiale: Alluminio lavorato da billetta
• Colore: Nero
• Dimensioni: 4,5 × 8,5 × 2 cm (1,8 × 3,4 × 0,7 pollici)
• Peso (confezione): Circa 140 g
• Intervallo di pressione: 150–1200 PSI — adatto per applicazioni nel motorsport
• Compatibilità: Sistemi con cilindro maestro singolo o doppio
• Contenuto: 1 valvola di ripartizione della frenata

Installazione

L'installazione è semplice e veloce: basta montarlo in linea sul circuito idraulico del freno posteriore. Non sono necessari attrezzi speciali, ma si consiglia l'installazione da parte di un professionista per garantire prestazioni ottimali e la massima sicurezza.

Utilizzo

Una volta installata, questa valvola consente una regolazione precisa della distribuzione della pressione tra gli assi. Migliora significativamente il controllo della frenata, riduce il rischio di bloccaggio delle ruote posteriori e aumenta la stabilità durante le decelerazioni improvvise, risultando particolarmente utile nel drifting, nella guida in pista o in condizioni estreme.

Altre informazioni

Prodotto nuovo al 100%, pronto all'uso. Compatibile con la maggior parte delle auto da corsa internazionali. Verificare sempre la compatibilità con il proprio modello prima dell'acquisto. Design robusto, senza parti mobili delicate o componenti elettronici.