Punta per calcestruzzo Graphite 57H340, 8 mm, lunghezza 400 mm

La punta per trapano Graphite 57h340 è progettata per forare calcestruzzo e materiali ceramici. Ha un diametro di 8 mm e una lunghezza di 400 mm, caratteristiche adatte ai lavori che richiedono un foro stretto e profondo. La punta in carburo con forma a farfalla è pensata per favorire la precisione durante la foratura. Aiuta inoltre a limitare lo slittamento nella fase iniziale del foro. È indicata sia per professionisti sia per appassionati di fai da te che devono eseguire fori su superfici compatibili.

Punti di forza

• Foratura di calcestruzzo: consente di realizzare fori nel calcestruzzo con un diametro di 8 mm.
• Compatibilità con materiali ceramici: può essere utilizzata anche per forare materiali ceramici.
• Punta in carburo: la parte di taglio in carburo è progettata per lavorare sui materiali indicati.
• Forma a farfalla: la geometria della punta è pensata per favorire la precisione del foro.
• Avvio più stabile: la punta è progettata per limitare lo slittamento durante la fase iniziale della foratura.
• Lunghezza di 400 mm: permette di affrontare lavorazioni che richiedono una punta lunga.

Caratteristiche tecniche

• Marca: Graphite
• Modello: 57h340
• Tipo di prodotto: punta per trapano per calcestruzzo
• Diametro: 8 mm
• Lunghezza: 400 mm
• Materiale della punta: carburo
• Forma della punta: a farfalla
• Materiali compatibili: calcestruzzo e materiali ceramici
• Peso: 3 kg

Utilizzi

Questa punta può servire per praticare fori nel calcestruzzo durante lavori di installazione o montaggio. È adatta anche a interventi su materiali ceramici compatibili. La lunghezza di 400 mm è utile quando occorre raggiungere una maggiore profondità rispetto a quella ottenibile con una punta più corta. Può essere impiegata sia nei lavori professionali sia nelle attività di fai da te.

Consigli d'uso e manutenzione

Verificare che il materiale da forare sia calcestruzzo o ceramica prima di iniziare il lavoro. Scegliere un trapano compatibile con la punta e controllare che sia fissata correttamente nel mandrino. Avviare la foratura con attenzione per sfruttare la forma della punta e limitare lo slittamento iniziale. Al termine, rimuovere i residui dalla punta e conservarla in modo da proteggere la parte in carburo.