Pompa di trasferimento carburante 12V per benzina/diesel – Struttura in lega rinforzata, lubrificazione a vita, bassa pressione

Materiale del movimento: Leghe di alluminio massiccio (non ottone di qualità inferiore o leghe comuni). Leggero, facile da installare e collegare (380 fili di bronzo rotti/anello), portatile, che consente di portarlo facilmente ovunque. Questa pompa del carburante universale è adatta solo per motori a benzina, gasolio e diesel (senza alcol). (Manutenzione con lubrificazione completa)

Dati: Corrente: 1,2 A. Tensione: 12 V. Pressione: 0,032-0,045 MPa. 2 viti di fissaggio, versione a 2 fili.
Questa pompa del carburante elettrica a pistone è un ricambio. La pompa ausiliaria e la pompa principale, tramite il pistone, hanno più funzioni che sono molto adatte per ventose. Pompe o dispositivi simili utilizzati per vuoto, rifornimento, avanzamento, trasporto e molte altre applicazioni.

Fornisce carburante all'auto attraverso il pistone e ha uno scarico più potente per garantire un'alimentazione di carburante più stabile all'auto.

È sempre perfetto per pompe, serbatoi di aspirazione o apparecchiature simili per aspirazione, riempimento, pre-trasporto, pre-pressurizzazione, circolazione, miscelazione, trasferimento, spurgo o come pompa di ricambio, ausiliaria o principale.

Descrizione del prodotto
Specifiche
Modello: HEP-02A
Corrente: 1,2 A
Tensione: 12 V
Pressione: 0,032-0,045 MPa
Diametro ingresso e uscita (giunto tubo): 8 mm
Dimensioni della confezione: 15*9*7 cm
Peso in cm: 350 g

Tutti i prodotti sono nuovi di zecca (completamente lubrificati) e di alta qualità. Viene utilizzato un pistone di alimentazione dell'olio che fornisce un'aspirazione più forte e un'alimentazione dell'olio più stabile.

Dispositivi compatibili: qualsiasi altro veicolo adatto. Ciò a cui è necessario prestare attenzione è la pressione; se la pressione rientra nell'intervallo consentito, è possibile regolarla per adattarla a qualsiasi veicolo: tosaerba, camion, auto, trattore, ecc.

Contenuto della confezione: 1 x Pompa del carburante 12V (non in ottone di bassa qualità o leghe comuni. Completamente lubrificata).