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Pompa BFP 52 LES 3

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Informazioni sul prodotto

Descrizione

pompa BFP 52 les 3
Informazione supplementare :
Questo prodotto e venduto nell'imballaggio del costruttore, nessuna modifica e stata apportata.

Informazioni sulla sicurezza :
È necessario prestare attenzione quando si sostituiscono i pezzi di ricambio delle caldaie o dei bruciatori. Per garantire la sicurezza e il corretto funzionamento dell'apparecchio, si consiglia di far eseguire questa operazione da un tecnico.





Informazione complementare:
Questo prodotto è venduto nell'imballaggio del costruttore, non è stata apportata nessuna modifica.

Caratteristiche

  • Marche
    DE DIETRICH
  • Garanzia
    1 anno(i)
  • Carburante
    Diesel
  • Materiale
    Plastica
  • Peso
    1.206 kg
  • fonte di energia
    Elettrica
  • Referenza ManoMano
    ME4825761
  • MMID
    734391600413
  • Rif. costruttore
    3588691347835
  • EAN
    3588691347835

Recensioni dei clienti

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De Dietrich è un'azienda alsaziana con una storia secolare. Fu fondata da Johann Von Dietrich, di Strasburgo, che acquistò una vecchia fucina nel 1684. All'epoca, la Francia orientale faceva parte del Sacro Romano Impero. Quando Luigi XIV annetté l'Alsazia, Johann servì fedelmente il re e suo nipote Jean fu nominato cavaliere da Luigi XV; il titolo gli permise di costruire un impero industriale tra i fabbri ferrai. Più tardi, Luigi XVI gli regalò uno scudo a forma di corno d'oro per proteggerlo (già!) dalle contraffazioni. Jean De Dietrich entrerà nuovamente nella storia quando incaricherà il capitano Rouget de L'Isle di scrivere una canzone di guerra per l'esercito del Reno, la famosa Marsigliese. Nel 1848, i De Dietrich si adattarono alla nascente rivoluzione industriale trasformando le fucine in officine per la costruzione di attrezzature ferroviarie e meccaniche. Dopo l'annessione dell'Alsazia-Lorena, i De Dietrichs dovettero abbandonare l'attività ferroviaria per produrre beni di consumo durevoli (stufe, cucine, bagni in ghisa smaltata) e attrezzature urbane e industriali (tram, macchine per la distillazione). Nel 1896, l'azienda si diversificò nella produzione di automobili su licenza di Amédée Bollée, che abbandonò pochi anni dopo per dedicarsi alle attrezzature domestiche.
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