Piastra EGR, piastra valvola EGR per autovetture, guarnizione EGR in acciaio inox, piastra di chiusura EGR, piastra di chiusura EGR per motori da 1.4 e 1.6 litri (senza foro)

Descrizione generale: La piastra di blocco EGR impedisce l'accumulo di depositi carboniosi all'interno del collettore di aspirazione e dei condotti, contribuendo a mantenere l'olio motore più pulito e a prolungare la durata del motore. Realizzata in acciaio inossidabile di alta qualità, offre un'eccellente resistenza all'usura e alla corrosione, garantendo durata e affidabilità. Specifiche tecniche Condizione: 100% nuovo di zecca Tipo di articolo: Piastra di chiusura EGR Materiale: acciaio inossidabile Tipo opzionale: con foro, senza foro Compatibilità e accessori Compatibile con più modelli: Ford: Fiesta MK6, MK7 (motori 1.4 Duratorq TDCi, 1.6 TDCi), Fusion (motori 1.4 TDCi, 1.6 TDCi), Focus (motore 1.6 Duratorq TDCi) Citroën: C2, C3, C4, C5 (1.4 e 1.6 HDI), Berlingo, Xsara, Picasso Peugeot: 206, 207, 307, 407, 1007, 3008, 5008 (motori 1.4 e 1.6 HDI), Expert, Partner Mazda: motori 1.4 CiTD, 1.6 CiTD Suzuki: S4X 1.6 DDiS Installazione L'installazione della piastra di chiusura EGR è semplice: basta allentare la vite EGR e far scorrere la La piastra di chiusura si installa senza rimuovere la valvola EGR. Questa piastra migliora le prestazioni del turbo a bassi regimi, riduce l'accumulo di depositi carboniosi e ottimizza il consumo di carburante, garantendo al contempo un funzionamento affidabile del motore. La piastra di chiusura EGR è progettata per una durata superiore rispetto alle versioni in alluminio, non corrodendosi né perforandosi.