Piastra EGR, piastra valvola EGR per auto, guarnizione EGR in acciaio inox, piastra di blocco EGR, piastra di chiusura EGR per motori 1.4 e 1.6 (senza foro).

Descrizione generale

La piastra EGR in acciaio inossidabile è progettata per bloccare il sistema EGR, prevenendo l'accumulo di carbonio nel collettore di aspirazione e nei condotti.

Questo aiuta a mantenere l'olio motore più pulito, prolungando così la durata del motore.

Realizzata in acciaio inossidabile di alta qualità, questa piastra è resistente alla corrosione e all'usura, garantendo la massima durata.

Specifiche tecniche

Condizione: 100% nuovo di zecca

Tipo di articolo: Piastra di chiusura EGR

Materiale: Acciaio inossidabile

Colore: Come da immagine Tipi disponibili: Con foro, Senza foro

Compatibilità e accessori

Ford Fiesta MK6, MK7 (motori - 1.4 Duratorq TDCi, 1.6 TDCi) Ford Fusion (motori - Duratorq 1.4 TDCi, 1.6 TDCi) Ford Focus (motori - 1.6 Duratorq TDCi) CITROEN C2, C3, C4, C5 (motori - 1.4 e 1.6 HDI) Berlingo (motori - 1.4 e 1.6 HDI) Xsara (motori - 1.4 e 1.6 HDI) Picasso (motori - 1.4 e 1.6 HDI) PEUGEOT 206, 207, 307, 407, 1007, 3008, 5008 (motori - 1.4 e 1.6 HDI) Expert (motori - 1.4 e 1.6 HDI) Partner (motori - 1.4 e 1.6 HDI) Volvo V50, V70, S60, V60 (motori - DV4 TD, TED4DV4, DV6) B, TAD DV6, DV6 ATED4) MAZDA (motori - 1.4 CiTD, 1.6 CiTD) Suzuki S4X (motore - 1.6 DDiS)

Installazione

L'installazione della piastra di chiusura EGR è semplice e veloce.

È sufficiente allentare i bulloni EGR e far scorrere la piastra di chiusura in posizione, senza bisogno di rimuovere la valvola EGR.

Utilizzo

Questa piastra EGR viene utilizzata per migliorare le prestazioni del motore prevenendo l'accumulo di carbonio, con conseguente migliore reattività al minimo e maggiore risparmio di carburante.