Piastra EGR, piastra valvola EGR per auto, guarnizione EGR in acciaio inox, piastra di blocco EGR, piastra di chiusura EGR per motori 1.4 e 1.6 (senza foro).

Descrizione generale

La piastra EGR in acciaio inossidabile è progettata per bloccare il sistema EGR, prevenendo l'accumulo di carbonio nel collettore di aspirazione e nei condotti.

Questo aiuta a mantenere l'olio motore più pulito, prolungando così la durata del motore.

Realizzata in acciaio inossidabile di alta qualità, questa piastra è resistente alla corrosione e all'usura, garantendo la massima durata.

Specifiche tecniche

Condizione: 100% nuovo di zecca

Tipo di articolo: Piastra di chiusura EGR

Materiale: Acciaio inossidabile

Colore: Come da immagine Tipi disponibili: Con foro, Senza foro

Compatibilità e accessori

Ford Fiesta MK6, MK7 (motori - 1.4 Duratorq TDCi, 1.6 TDCi) Ford Fusion (motori - Duratorq 1.4 TDCi, 1.6 TDCi) Ford Focus (motori - 1.6 Duratorq TDCi) CITROEN C2, C3, C4, C5 (motori - 1.4 e 1.6 HDI) Berlingo (motori - 1.4 e 1.6 HDI) Xsara (motori - 1.4 e 1.6 HDI) Picasso (motori - 1.4 e 1.6 HDI) PEUGEOT 206, 207, 307, 407, 1007, 3008, 5008 (motori - 1.4 e 1.6 HDI) Expert (motori - 1.4 e 1.6 HDI) Partner (motori - 1.4 e 1.6 HDI) Volvo V50, V70, S60, V60 (motori - DV4 TD, TED4DV4, DV6 B, TAD DV6, DV6 ATED4) MAZDA (motori - 1.4 CiTD, 1.6 CiTD) Suzuki S4X (motore - 1.6 DDiS)

Installazione

L'installazione della piastra di chiusura EGR è semplice e veloce. Basta allentare i bulloni EGR e far scorrere la piastra di chiusura in posizione; non è necessario rimuovere la valvola EGR. Questa piastra EGR viene utilizzata per migliorare le prestazioni del motore prevenendo l'accumulo di depositi carboniosi, con conseguente migliore reattività al minimo e maggiore risparmio di carburante.