Olio motore Yacco Outboard 500 4T 10W40 2 L nautico

L’olio motore Yacco Outboard 500 4T 10W40 è un lubrificante per motori marini a benzina a quattro tempi, fuoribordo e entrobordo. È destinato alla manutenzione dei motori di imbarcazioni che richiedono un olio con gradazione 10W40. La formulazione Technosynthese® è pensata per l’impiego in ambiente marino. Gli additivi anticorrosione contribuiscono a proteggere il motore dall’esposizione all’umidità e alla salsedine. Il prodotto è certificato NMMA FC-W®.

Punti di forza

• Uso su motori a quattro tempi: è formulato per motori marini a benzina fuoribordo ed entrobordo.
• Gradazione 10W40: identifica la viscosità dell’olio per scegliere il prodotto in base alle indicazioni del motore.
• Formulazione Technosynthese®: offre un lubrificante progettato per l’impiego in ambiente marino.
• Additivi anticorrosione: aiutano a proteggere il motore dall’umidità e dalla salsedine.
• Certificazione NMMA FC-W®: consente di verificare la conformità del prodotto a questa specifica per oli destinati ai motori marini.
• Formato da 2 l: permette di avere a disposizione una confezione di olio per la manutenzione del motore.

Caratteristiche tecniche

• Marca: Yacco
• Modello: Outboard 500 4T
• Tipo di prodotto: olio motore
• Gradazione: 10W40
• Applicazione: motori marini a benzina a quattro tempi, fuoribordo ed entrobordo
• Certificazione: NMMA FC-W®
• Formulazione: Technosynthese®
• Volume: 2 l
• Peso: 2,1 kg
• Larghezza: 15 cm
• Altezza: 15 cm
• Lunghezza: 30 cm

Utilizzi

È indicato per la manutenzione ordinaria di un motore fuoribordo a benzina a quattro tempi, se la gradazione 10W40 è prevista dal costruttore. Può essere utilizzato anche su un motore entrobordo a benzina a quattro tempi compatibile con questa specifica. È adatto alle imbarcazioni impiegate in ambiente marino, dove il motore può essere esposto a umidità e salsedine. Prima dell’acquisto, confronta la gradazione e la certificazione con le indicazioni riportate nel manuale del motore.

Consigli d’uso e manutenzione

Verifica nel manuale del motore che siano richiesti un olio 10W40 e la certificazione NMMA FC-W®. Segui le istruzioni del costruttore per il cambio dell’olio e per la quantità da versare. Durante il rabbocco, evita di superare il livello indicato dal motore. Conserva la confezione chiusa e segui le indicazioni riportate sull’etichetta del prodotto.