Olio motore Repsol Racing 4T 10W60 CP-1 1 L per moto

L’olio motore Repsol Racing 4T 10W60 CP-1, riferimento racing 4t 10w60 cp-1, è un lubrificante sintetico per motori di motociclette a quattro tempi. È pensato per motori e condizioni di guida impegnativi, con gradazione di viscosità 10W-60. La formulazione è adatta ai motori con cambio integrato e frizione multidisco, così da poter essere utilizzata in sistemi in cui motore, trasmissione e frizione condividono il lubrificante. La stabilità termica contribuisce a mantenere le proprietà protettive in presenza di calore e sollecitazioni intense. È indicato per chi cerca un olio per la manutenzione del motore della propria moto, rispettando le specifiche previste dal costruttore.

Punti di forza

• Lubrificazione per motori 4T: è formulato per l’impiego nei motori motociclistici a quattro tempi.
• Gradazione 10W-60: identifica la viscosità dell’olio per scegliere il prodotto in base alle indicazioni del costruttore.
• Formula sintetica: offre un lubrificante adatto a motori sottoposti a condizioni di funzionamento impegnative.
• Stabilità termica: aiuta a conservare le proprietà protettive anche con temperature e sollecitazioni elevate.
• Compatibilità con cambio integrato: è progettato per sistemi in cui la trasmissione è integrata con il motore.
• Adatto alla frizione multidisco: la formulazione è pensata per l’uso con frizioni multidisco e contribuisce a un innesto regolare.

Caratteristiche tecniche

• Marca: Repsol
• Tipo di prodotto: olio motore sintetico per motociclette 4T
• Modello e riferimento: racing 4t 10w60 cp-1
• Gradazione di viscosità: 10W-60
• Quantità: 1 l
• Peso del prodotto: 0,98 kg
• Dimensioni: larghezza 20 cm, altezza 20 cm, lunghezza 30 cm
• Compatibilità d’impiego: motori con cambio integrato e frizione multidisco

Utilizzi

È adatto al cambio dell’olio di una motocicletta a quattro tempi quando il manuale del veicolo indica la gradazione 10W-60. Può essere preso in considerazione per moto con trasmissione integrata nel motore e frizione multidisco. È indicato per la manutenzione ordinaria del motore e per veicoli utilizzati in condizioni di guida impegnative, purché il lubrificante corrisponda alle specifiche richieste dal costruttore. Prima dell’acquisto, confrontare sempre la gradazione e il tipo di olio con le indicazioni riportate nel manuale della moto.

Consigli d’uso e manutenzione

Verificare sul manuale della motocicletta che siano richiesti un olio per motori 4T e la gradazione 10W-60. Controllare anche che il prodotto sia adatto alla configurazione con cambio integrato e frizione multidisco. Effettuare il cambio seguendo la procedura e gli intervalli indicati dal costruttore del veicolo. Conservare il flacone chiuso e attenersi alle istruzioni riportate sulla confezione.