Olio motore Putoline N-TECH PRO R+ 5W-40 15 L blu

L’olio motore Putoline N-tech Pro R+ 5W-40, riferimento N-tech Pro R+, è un lubrificante completamente sintetico per moto da strada e da competizione. È formulato per motori e trasmissioni di motociclette e può essere utilizzato con frizioni in bagno d’olio. Il sistema di additivi N-TECH® è indicato per l’impiego con frizioni a bagno d’olio. La viscosità 5W-40 è accompagnata da valori di viscosità misurati a diverse temperature, utili per identificare le caratteristiche del prodotto. La confezione contiene 15 l di olio, adatti a chi deve effettuare un cambio olio o tenere una scorta per la manutenzione della moto.

Punti di forza

• Formula completamente sintetica: è pensata per l’impiego nei motori delle moto da strada e da competizione.
• Compatibilità con frizioni a bagno d’olio: il sistema di additivi N-TECH® è formulato per l’uso con questo tipo di frizione.
• Impiego su motore e trasmissione: il lubrificante è destinato a entrambi gli organi della motocicletta.
• Viscosità 5W-40: identifica il grado di viscosità dell’olio per la scelta del prodotto secondo le indicazioni della moto.
• Valori di viscosità dichiarati: i dati a 40 °C, 100 °C e −30 °C permettono di consultare le caratteristiche del lubrificante a temperature diverse.
• Confezione da 15 l: offre una quantità adatta alla manutenzione della moto o alla disponibilità di olio di ricambio.

Caratteristiche tecniche

• Marca: Putoline
• Tipo di prodotto: olio motore per motociclette
• Modello: N-tech Pro R+
• Grado di viscosità: 5W-40
• Formula: completamente sintetica
• Utilizzo dichiarato: moto da strada e da competizione
• Compatibilità dichiarata: frizioni a bagno d’olio
• Quantità: 15 l
• Colore principale: blu
• Peso indicato: 16 kg
• Peso riportato nelle caratteristiche: 12,78 kg
• Dimensioni: 30 × 30 × 40 cm (larghezza × altezza × lunghezza)
• Densità: 0,852 kg/l
• Viscosità a 40 °C: 83,00 mm²/s
• Viscosità a 100 °C: 13,70 mm²/s
• Viscosità a −30 °C: 5410 mPa·s
• Punto di scorrimento: −36 °C
• Punto di infiammabilità: 242 °C
• Ceneri solfatate: 0,82 %
• Numero totale di basi: 7,1 mgKOH/g
• Magnesio: 490 mg/kg
• Molibdeno: 45 mg/kg

Utilizzi

È indicato per il cambio dell’olio motore di una motocicletta da strada, nel rispetto delle specifiche riportate nel manuale del veicolo. Può essere preso in considerazione per moto da competizione compatibili con il grado 5W-40. È destinato anche a motori con trasmissione lubrificata dallo stesso olio e frizione a bagno d’olio. La confezione da 15 l può essere utile per interventi di manutenzione che richiedono una quantità consistente di lubrificante.

Consigli d’uso e manutenzione

Prima dell’impiego, controllare nel manuale della motocicletta il grado di viscosità e il tipo di olio richiesti, oltre alla compatibilità con la frizione. Utilizzare il prodotto per motore e trasmissione solo se previsto dal costruttore del veicolo. Durante il cambio, attenersi alla procedura indicata per la moto e rispettare la quantità di riempimento prescritta. Conservare l’olio nella confezione e richiuderla dopo l’uso.