Olio motore per moto Eurol 5W-40 1 L per motore 4 tempi

L’olio motore Eurol 5W-40 da 1 litro è un lubrificante completamente sintetico formulato per le motociclette moderne. È destinato alla manutenzione del motore e può essere utilizzato in moto da turismo, da corsa e da fuoristrada. La tecnologia a base di esteri contribuisce a limitare l’assorbimento d’aria e la formazione di schiuma durante il funzionamento. La formulazione è pensata per proteggere il motore da usura, depositi, formazione di morchie e ossidazione. È inoltre adatto a trasmissioni e frizioni a bagno d’olio. Le prestazioni dichiarate sono API SN, SM, SL, SF e JASO MA2.

Punti di forza

• Formula completamente sintetica: è pensata per la manutenzione delle motociclette moderne.
• Gradazione 5W-40: identifica la viscosità dell’olio per l’impiego previsto dal costruttore della moto.
• Tecnologia a base di esteri: contribuisce a limitare l’assorbimento d’aria e la formazione di schiuma.
• Protezione del motore: la formulazione è studiata per contrastare usura, depositi, morchie e ossidazione.
• Compatibilità con trasmissioni: è indicato anche per la lubrificazione della trasmissione della motocicletta.
• Adatto a frizioni a bagno d’olio: può essere impiegato nei sistemi in cui la frizione lavora immersa nell’olio.
• Impiego versatile: è adatto a moto da turismo, da corsa e da fuoristrada.

Caratteristiche tecniche

• Marca: Eurol
• Tipo di prodotto: olio motore per motociclette
• Gradazione di viscosità: 5W-40
• Composizione: completamente sintetica
• Tecnologia: a base di esteri
• Quantità: 1 l
• Peso: 0,9 kg
• Prestazioni dichiarate: API SN, API SM, API SL, API SF
• Specificazione dichiarata: JASO MA2
• Applicazioni indicate: motori, trasmissioni e frizioni a bagno d’olio per motociclette
• Tipi di utilizzo indicati: turismo, corsa e fuoristrada

Utilizzi

Questo olio può essere usato per la manutenzione di una motocicletta moderna quando la gradazione 5W-40 e le prestazioni dichiarate sono compatibili con le indicazioni del costruttore. È indicato per moto da turismo impiegate negli spostamenti e nei viaggi. Può essere scelto anche per motociclette da corsa o da fuoristrada, secondo le specifiche richieste dal motore. La formulazione è adatta inoltre ai sistemi con trasmissione e frizione a bagno d’olio.

Consigli d’uso e manutenzione

Prima del rabbocco o del cambio dell’olio, controllare nel manuale della motocicletta che siano richieste la gradazione 5W-40 e le specificazioni API o JASO indicate. Utilizzare il prodotto per il motore e, se previsto dal costruttore, per trasmissione e frizione a bagno d’olio. Rispettare la quantità e gli intervalli di sostituzione prescritti per il proprio modello. Durante il cambio, seguire la procedura indicata dal costruttore della moto.