Olio motore Motorex Formula 4T 10W40 58 L sintetico

L’olio motore Motorex Formula 4T 10W40, modello Formula 4T, è un lubrificante per motori a quattro tempi di motociclette. È indicato per la lubrificazione del motore, del cambio e della frizione. La formulazione è a base sintetica e la viscosità SAE 10W-40 ne identifica la gradazione. È adatto alle frizioni multidisco in bagno d’olio e riporta l’approvazione JASO MA2. La confezione ha un peso dichiarato di 58 kg.

Punti di forza

• Uso nei motori 4T: è formulato per la lubrificazione dei motori a quattro tempi delle motociclette.
• Lubrificazione del cambio: può essere impiegato anche per il cambio della moto.
• Compatibilità con frizioni in bagno d’olio: l’approvazione JASO MA2 lo rende adatto alle frizioni multidisco di questo tipo.
• Gradazione 10W-40: identifica la viscosità dell’olio secondo la classificazione SAE.
• Base sintetica: la composizione a base sintetica è indicata per l’impiego nei motori motociclistici a quattro tempi.
• Protezione dall’usura: la formulazione è descritta per contribuire a proteggere motore, cambio e frizione dall’usura.

Caratteristiche tecniche

• Marca: Motorex
• Modello: Formula 4T
• Tipo di prodotto: olio motore per motociclette a quattro tempi
• Gradazione di viscosità: SAE 10W-40
• Composizione dell’olio base: sintetica
• Approvazione: JASO MA2
• Compatibilità dichiarata: frizioni multidisco in bagno d’olio
• Parti per cui è indicato: motore, cambio e frizione
• Peso dichiarato: 58 kg
• Colore indicato: verde/grigio

Utilizzi

È destinato alla manutenzione di motociclette con motore a quattro tempi. Può essere scelto quando si deve sostituire l’olio motore e il veicolo richiede la gradazione 10W-40. È indicato anche per moto con cambio lubrificato dall’olio motore e frizione multidisco in bagno d’olio, se compatibile con le specifiche previste dal costruttore. Prima dell’acquisto, confronta la gradazione e l’approvazione JASO MA2 con le indicazioni del manuale della motocicletta.

Consigli d’uso e manutenzione

Verifica sul manuale della moto che siano richiesti un olio 10W-40 e l’approvazione JASO MA2. Usa il prodotto per un motore a quattro tempi e controlla che sia adatto anche alla frizione in bagno d’olio del veicolo. Durante il cambio, segui la procedura e gli intervalli indicati dal costruttore della motocicletta. Conserva l’olio nel contenitore originale e richiudilo dopo l’uso.