Olio motore Motorex Cross Power 4T 10W50 58 L sintetico

L’olio motore Motorex Cross Power 4T 10W50, riferimento Cross Power 4T 10W50, è un lubrificante sintetico per motori di motociclette a quattro tempi. È destinato alla manutenzione ordinaria e può essere utilizzato da motociclisti e professionisti che si occupano di manutenzione. La gradazione 10W50 lo rende adatto a un intervallo di temperature di utilizzo. La formulazione offre proprietà detergenti che aiutano a limitare la formazione di depositi nel motore. Il prodotto è fornito in un fusto da 58 litri.

Punti di forza

• Compatibilità con motori 4T: è formulato per i motori a quattro tempi delle motociclette.
• Lubrificazione del motore: contribuisce a lubrificare i componenti durante il funzionamento.
• Gradazione 10W50: consente l’impiego in un intervallo di temperature.
• Proprietà detergenti: aiutano a contenere la formazione di depositi nel motore.
• Formula sintetica: offre un olio motore sintetico per le operazioni di manutenzione.
• Formato da 58 litri: il fusto è adatto a chi necessita di una quantità elevata per la manutenzione.

Caratteristiche tecniche

• Marca: Motorex
• Modello: Cross Power 4T 10W50
• Tipo di prodotto: olio motore sintetico
• Applicazione: motori di motociclette a quattro tempi
• Gradazione: 10W50
• Capacità: 58 l
• Peso: 58 kg
• Larghezza: 38 cm
• Altezza: 38 cm
• Lunghezza: 55 cm

Utilizzi

È indicato per la manutenzione di motociclette con motore a quattro tempi. Può essere impiegato durante il cambio dell’olio previsto per il motore, seguendo le indicazioni del costruttore della motocicletta. Il formato da 58 litri può essere utile in un’officina o in un’attività che effettua manutenzioni su più veicoli. È adatto anche a chi desidera tenere una scorta di olio per gli interventi di manutenzione delle motociclette compatibili.

Consigli d’uso e manutenzione

Prima dell’impiego, verifica che la gradazione 10W50 e l’olio sintetico siano adatti al motore della motocicletta consultando il manuale del veicolo. Rispetta la quantità e gli intervalli di cambio indicati dal costruttore. Durante il rabbocco, versa l’olio con attenzione e controlla il livello secondo le istruzioni del veicolo. Dopo l’uso, richiudi il fusto e conservalo in modo da evitare fuoriuscite.