Olio motore Motorex 4T 10W40 4 L per motori a 4 tempi

L’olio motore Motorex 4T 10W40, riferimento 4t 10w40, è un lubrificante sintetico per motori a quattro tempi. È indicato per la manutenzione di moto e quad compatibili con un olio di questa viscosità. La formulazione è adatta anche ai sistemi con frizione in bagno d’olio. La viscosità 10W-40 è pensata per favorire l’avviamento a freddo e mantenere la lubrificazione durante l’intervallo di servizio. La confezione da 4 l consente di avere a disposizione una quantità utile per il cambio dell’olio o per i rabbocchi previsti dal costruttore del veicolo.

Punti di forza

• Per motori a quattro tempi: è formulato per la lubrificazione dei motori 4T di moto e quad compatibili.
• Viscosità 10W-40: contribuisce alla lubrificazione durante l’avviamento a freddo e nell’uso del motore.
• Compatibilità con frizione in bagno d’olio: la formulazione è adatta ai sistemi di frizione di questo tipo.
• Supporto ai cambi di marcia: è pensato per accompagnare il funzionamento del cambio nei veicoli compatibili.
• Stabilità termica: la formulazione è progettata per mantenere le proprie caratteristiche durante il funzionamento del motore.
• Formato da 4 l: offre una scorta di olio per la manutenzione, nel rispetto della quantità richiesta dal veicolo.

Caratteristiche tecniche

• Marca: Motorex
• Riferimento: 4t 10w40
• Tipo di prodotto: olio motore
• Applicazione: motori a quattro tempi
• Veicoli indicati: moto e quad
• Viscosità: 10W-40
• Tipo di formulazione: sintetica
• Compatibilità dichiarata: sistemi con frizione in bagno d’olio
• Capacità: 4 l
• Peso indicato: 3,68 kg
• Dimensioni: 20 cm di larghezza × 15 cm di altezza × 30 cm di lunghezza

Utilizzi

È adatto al cambio dell’olio di una moto con motore a quattro tempi che richiede viscosità 10W-40. Può essere impiegato anche su un quad compatibile con questo tipo di lubrificante. È indicato per veicoli dotati di frizione in bagno d’olio, se previsto dal manuale. Il formato può inoltre essere utilizzato per rabbocchi, seguendo le quantità e gli intervalli di manutenzione prescritti dal costruttore.

Consigli d’uso e manutenzione

Prima dell’impiego, verifica sul manuale del veicolo che siano richiesti un olio 10W-40 e una formulazione adatta al motore e alla frizione. Rispetta la quantità di riempimento e l’intervallo di cambio indicati dal costruttore. Durante il rabbocco, controlla il livello secondo la procedura prevista per il veicolo e non superare il limite indicato. Richiudi il contenitore dopo l’uso e conservalo in modo da evitare fuoriuscite.