Olio motore Motorex 2T Gear Oil 10W30, tanica da 20 L

L’olio per ingranaggi Motorex 2T Gear Oil 10W30, riferimento 2t gear oil, è un lubrificante semisintetico destinato ai cambi delle motociclette a due tempi. È formulato per l’impiego con frizione in bagno d’olio e per motociclette dotate di sistema di lubrificazione separato. La viscosità 10W30 e la specifica API GL-4 ne definiscono le caratteristiche per l’uso nel cambio. Il formato da 20 L è adatto a chi deve disporre di una scorta di olio per la manutenzione. Prima dell’impiego, verifica che il tipo di lubrificante sia compatibile con le indicazioni del costruttore della motocicletta.

Punti di forza

• Uso nei cambi di moto a due tempi: è progettato per lubrificare gli ingranaggi delle motociclette con motore a due tempi.
• Compatibilità con frizione in bagno d’olio: è pensato per cambi in cui la frizione lavora immersa nell’olio.
• Adatto a sistemi di lubrificazione separati: può essere impiegato sulle motociclette dotate di questo tipo di sistema, secondo le indicazioni del costruttore.
• Viscosità 10W30: offre una gradazione identificabile per scegliere l’olio in base alle specifiche richieste dal veicolo.
• Specifiche API GL-4: consente di confrontare il prodotto con i requisiti indicati per il cambio della motocicletta.
• Composizione semisintetica: è formulato come olio semisintetico per l’impiego previsto nei cambi compatibili.
• Formato da 20 L: mette a disposizione una quantità adatta alle operazioni di manutenzione e al rabbocco, se previsto.

Caratteristiche tecniche

• Marca: Motorex
• Modello e riferimento: 2t gear oil
• Tipo di prodotto: olio per ingranaggi e cambi di motociclette a due tempi
• Composizione: semisintetica
• Viscosità: 10W30
• Specifiche: API GL-4
• Compatibilità d’uso: cambi con frizione in bagno d’olio
• Sistema di lubrificazione previsto: separato
• Volume: 20 L
• Peso: 18,519 kg
• Larghezza: 29,8 cm
• Altezza: 23,5 cm
• Lunghezza: 39,5 cm
• Colore: grigio

Utilizzi

È indicato per la manutenzione del cambio di una motocicletta a due tempi compatibile con olio 10W30 e specifica API GL-4. Può essere preso in considerazione per veicoli con frizione in bagno d’olio, verificando sempre le prescrizioni del costruttore. È adatto anche alle motociclette dotate di sistema di lubrificazione separato, quando il prodotto è previsto per il cambio. Il formato da 20 L può servire in un’officina o per più interventi di manutenzione su veicoli compatibili.

Consigli d’uso e manutenzione

Prima di versare l’olio, controlla sul manuale della motocicletta la viscosità richiesta e la compatibilità con la specifica API GL-4. Verifica inoltre che il prodotto sia destinato al cambio e non confonderlo con l’olio motore o con altri lubrificanti. Segui le istruzioni del costruttore per quantità, intervalli e modalità di sostituzione. Conserva il contenitore chiuso e usa l’olio solo per applicazioni compatibili.