Olio motore Minerva Oil TSR 2 tempi sintetico 25 L verde

L’olio motore Minerva Oil TSR è un lubrificante sintetico per motori a due tempi, pensato per la manutenzione delle motociclette. Aiuta a lubrificare il motore durante il funzionamento e può essere utilizzato per i normali interventi di manutenzione. Il formato da 25 litri è adatto a chi effettua rabbocchi o manutenzioni con regolarità e desidera avere una scorta di olio a disposizione. La formulazione è destinata ai motori a due tempi, quindi è importante verificare che sia compatibile con le indicazioni del costruttore della moto. Il prodotto è di colore verde ed è identificato dal modello TSR.

Punti di forza

• Formulazione sintetica: offre un olio pensato per la lubrificazione dei motori a due tempi.
• Uso per motociclette: è indicato per la manutenzione di moto dotate di motore a due tempi.
• Formato da 25 litri: consente di disporre di una quantità adatta a interventi di manutenzione ripetuti.
• Modello TSR: permette di identificare facilmente la formulazione del prodotto.
• Colore verde: aiuta a riconoscere visivamente l’olio durante la manipolazione.

Caratteristiche tecniche

• Tipo di prodotto: olio motore per motori a due tempi.
• Marca: Minerva Oil.
• Modello: TSR.
• Tipo di olio: sintetico.
• Capacità: 25 l.
• Colore: verde.
• Applicazione indicata: motociclette con motore a due tempi.

Utilizzi

È adatto alla manutenzione ordinaria di una motocicletta con motore a due tempi, quando il manuale del veicolo indica un olio compatibile con questa tipologia. Può essere tenuto in officina o in garage per gli interventi periodici sul motore. Il formato è utile anche per chi si occupa della manutenzione di più motociclette compatibili. Prima dell’impiego, controllare le specifiche richieste dal costruttore e le modalità di lubrificazione previste per il motore.

Consigli d’uso e manutenzione

Verificare la compatibilità dell’olio TSR con il motore e seguire le istruzioni riportate nel manuale della motocicletta. Rispettare il metodo di lubrificazione previsto dal costruttore e le quantità indicate per il veicolo. Durante il rabbocco, evitare di contaminare l’olio con polvere o altri liquidi. Dopo l’uso, richiudere il contenitore e conservarlo in un luogo adatto alla manutenzione dei prodotti per motori.