Olio motore Minerva Oil TFR 2 tempi sintetico 100 % 1 L

L’olio motore Minerva Oil TFR è un lubrificante sintetico al 100% per motori a due tempi, pensato per la manutenzione di motociclette compatibili con questo tipo di olio. La sua funzione è lubrificare il motore durante il funzionamento. È adatto a chi cerca un olio specifico per la propria moto a due tempi e desidera includere la lubrificazione nella manutenzione ordinaria. La formulazione sintetica è la caratteristica distintiva indicata per questo prodotto. Prima dell’uso, verifica che il manuale della moto preveda un olio per motori a due tempi e segui le istruzioni del costruttore.

Punti di forza

• Lubrificazione per motori a due tempi: è formulato per l’impiego nei motori di motociclette a due tempi compatibili.
• Composizione sintetica al 100%: identifica il tipo di formulazione dell’olio.
• Uso per la manutenzione della moto: consente di scegliere un lubrificante dedicato al motore durante gli interventi ordinari.
• Formato da 1 litro: offre una quantità pratica da conservare e utilizzare secondo le indicazioni del veicolo.
• Modello TFR: permette di riconoscere il prodotto e distinguerlo nella gamma Minerva Oil.

Caratteristiche tecniche

• Tipologia: olio motore per motori a due tempi
• Marca: Minerva Oil
• Modello: TFR
• Composizione: 100% sintetica
• Quantità: 1 l
• Veicolo di riferimento: motociclette

Utilizzi

Può essere utilizzato per la manutenzione ordinaria di una motocicletta con motore a due tempi, quando il manuale del veicolo indica un olio di questa tipologia. È adatto a chi deve rabboccare o sostituire il lubrificante previsto per il motore. Può essere tenuto tra i prodotti per la manutenzione della moto, così da averlo a disposizione quando necessario. Prima di versarlo, controlla le specifiche richieste dal costruttore e la modalità di impiego prevista per il tuo modello.

Consigli d’uso e manutenzione

Verifica sul manuale della motocicletta che sia previsto un olio per motori a due tempi e che il prodotto sia compatibile. Segui le istruzioni del costruttore per la quantità e le modalità di utilizzo, senza basarti soltanto sul tipo di motore. Durante il rabbocco o la sostituzione, evita di contaminare l’olio con sporco o altri liquidi. Dopo l’uso, richiudi il contenitore e conservalo in modo da poter identificare chiaramente il prodotto.