Olio motore Liqui Moly 4T 10W-40 Street 1 L per moto

L’olio motore Liqui Moly 4T 10W-40 Street è un lubrificante sintetico per motori a quattro tempi di motociclette moderne. È indicato per la lubrificazione del motore durante l’uso su strada e per condizioni di funzionamento variabili, dalle partenze a freddo ai regimi elevati. La formulazione è adatta anche alle frizioni multidisco in bagno d’olio e favorisce il funzionamento regolare della frizione e il cambio fluido delle marce. Contribuisce a ridurre l’attrito e l’usura e a limitare la formazione di depositi nel motore. È una soluzione per chi cerca un olio 10W-40 per la manutenzione della propria moto a quattro tempi. Il prodotto è fornito in un flacone da 1 litro.

Punti di forza

• Lubrificazione per motori 4T: è formulato per i motori a quattro tempi delle motociclette moderne.
• Viscosità 10W-40: è pensato per l’impiego in condizioni di temperatura variabili, comprese le partenze a freddo.
• Supporto ai regimi elevati: è destinato a mantenere la lubrificazione anche quando il motore lavora a regimi alti.
• Riduzione dell’attrito e dell’usura: contribuisce a contenere il deterioramento delle parti del motore durante il funzionamento.
• Controllo dei depositi: la formulazione aiuta a mantenere pulito il motore limitando la formazione di residui.
• Compatibilità con frizioni in bagno d’olio: è adatto alle frizioni multidisco e favorisce un innesto regolare.
• Cambio fluido: contribuisce a rendere più agevoli i passaggi di marcia.

Caratteristiche tecniche

• Marca: Liqui Moly
• Tipo di prodotto: olio motore per motociclette
• Modello: 4t 10w-40 street
• Viscosità: 10W-40
• Tipo di motore compatibile: motori a quattro tempi
• Tipo di formulazione: sintetica
• Compatibilità frizione: frizioni multidisco in bagno d’olio
• Capacità: 1 l
• Peso: 1 kg
• Larghezza: 20 cm
• Altezza: 10 cm
• Lunghezza: 30 cm

Utilizzi

È indicato per il cambio dell’olio di una motocicletta moderna con motore a quattro tempi. Può essere scelto per moto dotate di frizione multidisco in bagno d’olio. È adatto alla manutenzione di veicoli usati su strada, anche quando il motore affronta partenze a freddo o regimi elevati. Il formato da 1 litro è utile per un intervento di manutenzione o per rabbocchi, secondo le indicazioni del costruttore della moto.

Consigli d’uso e manutenzione

Prima dell’impiego, verifica sul manuale della motocicletta che la viscosità 10W-40 e l’olio per motori a quattro tempi siano adatti al veicolo. Controlla anche la compatibilità con la frizione in bagno d’olio. Durante il cambio, segui la procedura e la quantità indicate dal costruttore della moto. Conserva il flacone chiuso e consulta le istruzioni riportate sulla confezione prima dell’uso.