Olio motore Liqui Moly 2T PRO KART sintetico 1 L per kart

L’olio motore sintetico Liqui Moly 2T Pro Kart è un lubrificante per motori a due tempi, pensato per i kart. È indicato per chi utilizza un kart in pista e cerca un olio adatto alle esigenze della guida sportiva. La formulazione è sintetica e destinata ai motori che lavorano ad alti regimi. Il prodotto serve a lubrificare il motore durante il funzionamento. Il formato da 1 litro è adatto per le operazioni di rabbocco o manutenzione previste per il proprio motore.

Punti di forza

• Uso nei motori a due tempi: è formulato per la lubrificazione dei motori 2T dei kart.
• Composizione sintetica: offre un olio sintetico per l’impiego previsto in pista.
• Adatto ai regimi elevati: è pensato per motori di kart che funzionano ad alti regimi.
• Lubrificazione del motore: contribuisce a lubrificare le parti interne durante il funzionamento.
• Formato da 1 litro: consente di avere una quantità pratica per la manutenzione o il rabbocco.
• Riferimento specifico: il modello 2T Pro Kart facilita l’identificazione del prodotto per l’uso previsto.

Caratteristiche tecniche

• Marca: Liqui Moly
• Modello: 2T Pro Kart
• Tipo di prodotto: olio motore sintetico per motori a due tempi
• Applicazione indicata: motori di kart
• Capacità: 1 l
• Peso: 1 kg
• Larghezza: 20 cm
• Altezza: 10 cm
• Lunghezza: 30 cm
• Colore: trasparente

Utilizzi

È destinato alla lubrificazione di motori a due tempi installati sui kart. Può essere utilizzato durante la manutenzione programmata del motore, seguendo le indicazioni del costruttore del kart. È adatto alle attività in pista in cui il motore lavora ad alti regimi. Il formato da 1 litro può essere tenuto a disposizione per le operazioni di rabbocco previste dal manuale del veicolo.

Consigli d’uso e manutenzione

Prima dell’impiego, verifica che il prodotto sia adatto al motore e al sistema di lubrificazione del tuo kart. Segui le indicazioni del costruttore per il dosaggio e la modalità di utilizzo dell’olio 2T. Conserva il contenitore ben chiuso e riponilo in un luogo adatto ai prodotti per la manutenzione del motore. Evita di mescolare oli diversi, salvo diversa indicazione del costruttore.