Olio motore Ipone R2000 RS sintetico 4 L per motori 2 tempi

L’olio motore sintetico Ipone R2000 RS, riferimento R2000 RS, è un lubrificante per motori a due tempi. È destinato alla lubrificazione del motore e può essere utilizzato sia nella guida quotidiana sia in ambito sportivo. La formulazione sintetica è pensata per favorire la lubrificazione e contribuire a limitare l’usura dei componenti. È adatto a chi cerca un olio per la manutenzione ordinaria di un motore a due tempi o per l’uso in pista. La confezione contiene 4 litri di prodotto.

Punti di forza

• Uso nei motori a due tempi: è formulato per la lubrificazione di questo tipo di motore.
• Base sintetica: offre una formulazione sintetica per la manutenzione del motore.
• Lubrificazione: aiuta a mantenere lubrificate le parti del motore durante il funzionamento.
• Contributo alla riduzione dell’usura: la formulazione è pensata per limitare l’usura dei componenti.
• Impiego quotidiano: può essere scelto per la manutenzione del veicolo nell’uso di tutti i giorni.
• Impiego sportivo: è indicato anche per l’utilizzo in ambito racing.
• Formato da 4 litri: la quantità consente di avere a disposizione olio per le operazioni di manutenzione.

Caratteristiche tecniche

• Marca: Ipone
• Tipo di prodotto: olio motore sintetico per motori a due tempi
• Modello e riferimento: R2000 RS
• Quantità: 4 l
• Peso: 5 kg
• Larghezza: 25 cm
• Altezza: 10 cm
• Lunghezza: 30 cm

Utilizzi

Può essere impiegato nella manutenzione ordinaria di veicoli con motore a due tempi, seguendo le indicazioni del costruttore del motore. È adatto all’uso quotidiano su strada e può essere scelto anche per l’impiego in pista. È utile quando si deve rabboccare o sostituire l’olio previsto per il motore. Prima dell’utilizzo, verificare che il prodotto sia compatibile con le specifiche richieste dal veicolo.

Consigli d’uso e manutenzione

Controllare il manuale del veicolo per verificare il tipo di olio richiesto e le modalità di impiego per il motore a due tempi. Rispettare le quantità e gli intervalli di manutenzione indicati dal costruttore. Durante il rabbocco o la sostituzione, evitare di contaminare l’olio con sporco o altri liquidi. Richiudere il contenitore dopo l’uso e conservarlo in modo da mantenerne integro il contenuto.