Olio motore fuoribordo Yacco OUTBOARD 500 4T 10W30 5 L

L’olio motore Yacco Outboard 500 4T 10W30, modello Outboard 500 4T, è un lubrificante semisintetico per motori fuoribordo a quattro tempi. È formulato per l’impiego nei motori fuoribordo moderni e può essere utilizzato per la manutenzione di imbarcazioni in acque costiere o dolci. La gradazione 10W30 identifica il tipo di olio indicato per questo prodotto. La formulazione comprende proprietà detergenti e stabilità al taglio, caratteristiche utili durante il funzionamento del motore. La confezione da 5 litri è adatta alle operazioni di cambio dell’olio.

Punti di forza

• Uso nei motori a quattro tempi: è destinato alla lubrificazione di motori fuoribordo 4T.
• Formulazione semisintetica: offre un lubrificante pensato per i motori fuoribordo moderni.
• Gradazione 10W30: consente di identificare l’olio secondo la viscosità indicata dal produttore.
• Proprietà detergenti: contribuiscono a mantenere pulito il motore durante l’uso.
• Stabilità al taglio: aiuta a mantenere la viscosità dell’olio nelle condizioni di sollecitazione del motore.
• Impiego in acqua dolce e costiera: è indicato per la manutenzione di imbarcazioni utilizzate in entrambi gli ambienti.
• Formato da 5 litri: fornisce olio per le operazioni di cambio previste per il motore.

Caratteristiche tecniche

• Marca: Yacco
• Modello: Outboard 500 4T
• Tipo di prodotto: olio motore per fuoribordo a quattro tempi
• Gradazione: 10W30
• Composizione: semisintetica
• Capacità: 5 l
• Peso: 5,1 kg
• Larghezza: 20 cm
• Altezza: 20 cm
• Lunghezza: 30 cm
• Proprietà indicate: detergenti e stabilità al taglio
• Ambito d’impiego: motori fuoribordo moderni a 4 tempi, in acque costiere e dolci

Utilizzi

Questo olio è destinato al cambio dell’olio di un motore fuoribordo a quattro tempi compatibile con la gradazione 10W30. Può essere impiegato nella manutenzione di imbarcazioni usate in acque dolci, per esempio su laghi e fiumi. È adatto anche alle imbarcazioni utilizzate in ambiente costiero. Il formato da 5 litri può essere scelto per un intervento di manutenzione, verificando prima la quantità richiesta dal motore.

Consigli d’uso e manutenzione

Prima dell’uso, controllare sul manuale del motore che siano previsti un lubrificante per fuoribordo a quattro tempi e la gradazione 10W30. Rispettare la quantità e gli intervalli di cambio indicati dal produttore del motore. Durante il rabbocco o il cambio, evitare di introdurre impurità nel circuito dell’olio e controllare il livello secondo le istruzioni del motore. Conservare il contenitore chiuso e seguire le indicazioni riportate sulla confezione.