Olio motore Castrol Classic XXL 40, 1 L, verde, uso auto

L’olio motore Castrol Classic XXL 40 da 1 litro è un lubrificante minerale per motori a quattro tempi di veicoli classici. È indicato per auto e motociclette prodotte tra il 1950 e il 1970. La gradazione SAE 40 e la specifica API SB lo rendono adatto alle esigenze dei motori d’epoca. Può essere utilizzato per la lubrificazione del motore e del cambio. È pensato per chi si occupa della manutenzione di veicoli storici e cerca un olio con caratteristiche adatte ai modelli più datati.

Punti di forza

• Olio minerale: la formulazione è destinata ai motori classici a quattro tempi.
• Gradazione SAE 40: identifica la viscosità dell’olio secondo la classificazione SAE.
• Specifica API SB: indica la categoria di prestazione dichiarata per questo prodotto.
• Uso su auto d’epoca: è indicato per automobili prodotte tra il 1950 e il 1970.
• Uso su motociclette d’epoca: è adatto anche a motociclette dello stesso periodo.
• Lubrificazione di motore e cambio: può essere impiegato per entrambi questi componenti.
• Formato da 1 litro: la confezione consente di avere a disposizione questa quantità di olio per la manutenzione.

Caratteristiche tecniche

• Marca: Castrol
• Modello: Classic XXL
• Tipo di prodotto: olio motore per motori a quattro tempi
• Composizione: olio minerale
• Gradazione: SAE 40
• Specifiche: API SB
• Veicoli indicati: auto e motociclette prodotte tra il 1950 e il 1970
• Componenti lubrificati: motore e cambio
• Capacità: 1 l
• Peso: 1 kg
• Colore: verde
• Dimensioni: larghezza 15 cm, altezza 15 cm, lunghezza 30 cm

Utilizzi

È indicato per la manutenzione del motore a quattro tempi di un’automobile classica prodotta tra il 1950 e il 1970. Può essere scelto anche per una motocicletta d’epoca dello stesso periodo. La sua destinazione comprende la lubrificazione del motore e del cambio. Prima dell’impiego, verifica che la gradazione SAE 40 e la specifica API SB siano adatte al veicolo e alle indicazioni del relativo manuale.

Consigli d’uso e manutenzione

Controlla le indicazioni del costruttore del veicolo prima di aggiungere o sostituire l’olio. Usa il prodotto solo se la gradazione SAE 40 e la specifica API SB corrispondono a quelle richieste per il motore. Per la quantità e gli intervalli di sostituzione, segui le istruzioni di manutenzione del veicolo. Conserva la confezione chiusa e maneggiala con attenzione durante il rabbocco.