Olio motore Bel Ray EXS 10W-40, tanica da 4 L per moto

L’olio motore Bel Ray EXS 10W-40, modello EXS, è un lubrificante sintetico a base di esteri per motori di motociclette a quattro tempi. È formulato per l’uso su moto ad alte prestazioni e può essere impiegato con motori raffreddati ad aria o a liquido. La gradazione SAE 10W-40 identifica la viscosità indicata per questo prodotto. La formulazione combina fluidi sintetici a base di idrocarburi ed esteri con additivi per la protezione dall’usura e dalle pressioni elevate. Risponde ai requisiti di prestazione API SN e JASO MA2. La confezione da 4 litri è adatta a chi deve effettuare il cambio dell’olio della propria moto.

Punti di forza

• Uso nei motori a quattro tempi: è destinato ai motori di motociclette a 4 tempi.
• Gradazione 10W-40: consente di scegliere il lubrificante in base alla viscosità richiesta per il motore.
• Base sintetica con esteri: combina fluidi sintetici a base di idrocarburi ed esteri.
• Additivi antiusura: contribuiscono a proteggere i componenti del motore dall’usura.
• Protezione dalle pressioni elevate: gli additivi specifici sono pensati per condizioni di pressione elevata.
• Compatibilità con diversi sistemi di raffreddamento: è indicato per motori raffreddati ad aria e a liquido.
• Requisiti di prestazione dichiarati: soddisfa i requisiti API SN e JASO MA2.

Caratteristiche tecniche

• Marca: Bel Ray
• Modello: EXS
• Tipo di prodotto: olio motore per motociclette
• Applicazione: motori a 4 tempi
• Gradazione di viscosità: 10W-40
• Composizione: sintetica, con fluidi a base di idrocarburi ed esteri
• Requisiti di prestazione: API SN
• Requisiti di prestazione: JASO MA2
• Capacità: 4 L
• Peso: 4,2 kg
• Larghezza: 35 cm
• Altezza: 20 cm
• Lunghezza: 45 cm

Utilizzi

È indicato per il cambio dell’olio di motociclette con motore a quattro tempi, quando la gradazione 10W-40 è prevista per il veicolo. Può essere utilizzato su motori raffreddati ad aria e su quelli raffreddati a liquido. È adatto a moto ad alte prestazioni per le quali siano richiesti i requisiti API SN e JASO MA2. La confezione da 4 litri può essere scelta per un intervento di manutenzione, verificando prima la quantità necessaria per il proprio motore.

Consigli d’uso e manutenzione

Prima del cambio, controllare nel manuale della motocicletta che siano richiesti un olio 10W-40 e i requisiti API SN e JASO MA2. Verificare la quantità necessaria per il motore e non superare il livello indicato dal costruttore. Durante il rabbocco, versare l’olio con attenzione e controllare il livello secondo le istruzioni del veicolo. Rispettare gli intervalli di cambio previsti dal costruttore della motocicletta.