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Nuova bobina di accensione CDI ad alte prestazioni da corsa + candela per GY6 150cc 125cc 50cc
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Bobina di accensione per tosaerba Briggs & Stratton 08P500 08P600 093J02 09P600 09P700 Sostituisce 798534 799582 593872 595009
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Informazioni sul prodotto
Descrizione
100% nuovo di zecca e di alta qualità. Materiale: metallo. Colore: come in foto. Caratteristiche: Nuova centralina CDI da corsa ad alte prestazioni a 6 pin + bobina di accensione + candela per scooter GY6 50cc, 125cc e 150cc. Questa centralina CDI da corsa ad alte prestazioni è adatta ai motori GY6 50cc, 125cc e 150cc (139QMB, 152QMI e 157QMJ). Ha 6 pin, è compatibile con il connettore GY6 e utilizza un sistema di accensione AC. Questa centralina CDI è simile alla nostra centralina CDI arancione ad alte prestazioni, ma offre una curva di accensione più aggressiva. Disponiamo di ricambi di accensione di altissima qualità per motori cinesi. Questa centralina CDI è adatta all'uso con AC. Nota: questa centralina CDI non è compatibile con i modelli Honda TRX 125 dal 1987, 1988 e successivi. L'installazione è molto semplice grazie al design plug-and-play. Se la tua centralina ha lo stesso connettore, è compatibile. Bobina di accensione racing ad alta tensione per scooter GY6 da 50 cc QMB139 e 150 cc/125 cc, ATV, go-kart e ciclomotori. Il design speciale e aderente della bobina è progettato per un'elevata resistenza elettrica e quindi una maggiore velocità di accensione. Compatibile con marchi come Roketa, Sunl, Baja, Kazuma, Carroll, Stream Eagle, Taotao, Panterra, Kymco, Redcat, Tank Giovanni, Aimex, Jackel, Wildfire Xtreme, Seaseng, Qlink, Yiben, Jonway, Jmstar, Vento, Tng e vari cloni GY6 di scooter, go-kart, ATV, moto da cross e buggy. Ecco come assicurarsi che l'unità CDI sia alimentata da CA o CC: 1. Con la configurazione GY6 a 6 pin, si avrà alimentazione CA se 3 fili sono collegati al connettore a 4 pin e 2 fili al connettore a 2 pin. D'altra parte, si avrà alimentazione CC se si utilizza l'unità CDI più grande. Questa ha tre o quattro fili sul connettore a 4 pin e un solo filo sul connettore a 2 pin. 2. Generalmente, le CDI CC sono più grandi delle CDI CA. Ad esempio, una comune unità CDI CC è lunga 75 mm x 42 mm di larghezza x 24 mm di altezza oppure 96 mm di lunghezza x 55 mm di larghezza x 24 mm di altezza. Queste dimensioni sono solo di riferimento per l'unità CDI originale standard; non includono le dimensioni effettive dell'unità CDI stessa. Si prega di tenerlo presente. 3. Un altro test: se i fari si accendono a motore acceso (solo con la chiave di accensione nel blocchetto di accensione), si tratta di un sistema a CC. Con un sistema AC, i fari richiedono che il motore sia acceso. Un altro indicatore: se il motore funziona solo a batteria, si tratta di un sistema DC. Se funziona senza batteria, si tratta di un sistema AC. Si prega di verificare se il vostro scooter richiede una CDI AC o DC prima di ordinare. Grazie. Quantità: 1 set. Nota: a causa delle diverse impostazioni del monitor, il colore dell'articolo nella foto potrebbe differire dall'originale. Grazie.
Caratteristiche
- MarcheKEEMOTE
- MaterialeMetallo
- Numero articoli per confezione1 .
- Tipo di bobinaClassico
- Tipo di componente di accensioneBobina di accensione
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