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Informazioni sul prodotto

Descrizione

  • La protezione autoadesiva SHELTER effetto Mariposa è un multistrato composito trasparente con comportamento viscoelastico.

  • SHELTER è in grado di aumentare notevolmente la resistenza agli urti dei compositi in fibra di carbonio o dei metalli su cui è applicato.

  • Spessore pellicola 0,6mm e larghezza di 58 o 80mm.

  • A seconda delle temperature il prodotto può avere delle variazioni nelle misure tolleranza +/- 10% su lunghezza e larghezza
  • Ideale per bici, auto, moto, e molti altri impieghi!

  • Disponibile in più lunghezze e larghezze a scelta. Siamo rivenditori del marchio SHELTER




Shelter Road è una protezione autoadesiva trasparente molto efficace contro graffi ed impatti, ideale per strutture in carbonio o metallo. “Road” è ideale per una pratica fuori-strada più leggera o per gravel/ciclocross.

PUNTI DI FORZA:

  • protezione invisibile contro graffi ed impatti
  • leggero
  • facile da applicare, aderisce saldamente anche a superfici curve
  • non ingiallisce
  • ideale per la protezione di carbonio e metallo
  • il comportamento visco-elastico smorza le vibrazioni

Questo nastro protegge dagli impatti disperdendone l’energia all’interno della propria struttura, resiste all'abrasione e ai più comuni solventi, non ingiallisce e non risente dei normali lavaggi della carrozzeria ma può essere comunque rimosso se necessario senza lasciare segni alla vernice sottostante.

SHELTER è l'unione di prodotti e sistemi utilizzati nei settori aerospaziali per proteggere l'integrità estetica e funzionale di superfici e parti esposte ad usura o urti accidentali.

È molto conformabile a temperatura ambiente, non necessita l'impiego di fonti di calore per adattarlo a superfici di media tridimensionalità e non sono necessarie attrezzature specifiche per l'applicazione, solo cutter o forbici ed un feltrino per facilitarne la stesura ed esercitare un pressione uniforme.

L'adesione a tutte le superfici è conforme alle norme AFERA 4001, SHELTER è resistente all' acqua e raggi UV, può sopportare temperature che vanno da -30C° a +130C°.

Occasionali contaminazioni con benzina, grasso, olio, detergenti non ne alterano le prestazioni e la durata.

A seconda delle temperature il prodotto può avere delle variazioni nelle misure tolleranza +/- 10% su lunghezza e larghezza.

Facile da applicare

L’adesione di Shelter è definita “semi-strutturale”, quindi molto forte ma non permanente. Dopo essere stato applicato, Shelter impiega 8 ore prima di raggiungere l’adesione ottimale. Successivamente non risente quindi dei normali lavaggi della bicicletta, ma può essere comunque rimosso – se necessario – senza danni alla vernice sottostante.

L’applicazione di Shelter non richiede attrezzi o procedure specifiche, solamente una normale manualità e pazienza:

  1. dopo aver rimosso cavi o altri elementi di possibile intralcio, pulire la superficie su cui si incollerà Shelter con alcool ed uno straccio pulito. Rimuovere eventuale residuo secco dell’alcool con un altro straccio asciutto e pulito;
  2. prendere l’elemento prefustellato Shelter idoneo all’uso o tagliare un pezzo di Shelter di forma e dimensioni desiderate, senza rimuovere la carta protettiva;
  3. verificare che l’elemento si adatti all’area che si vuole proteggere e di avere le mani pulite. A questo punto, rimuovere completamente la carta protettiva, liberando la superficie adesiva (cercare di non toccare l’adesivo con le dita, o ridurre il contatto al minimo: essendo trasparente, le impronte digitali si potrebbero poi vedere);
  4. posizionare leggermente Shelter sulla zona da proteggere, senza applicare pressione e senza allungarlo. Ri-posizionarlo se necessario, fino a che non sia esattamente dove lo si desidera. Quindi, iniziare ad applicare una pressione costante, partendo dal centro verso i bordi, per evitare di intrappolare bolle d’aria o creare grinze;
  5. estendere progressivamente l’azione sull’intero elemento, per farlo aderire completamente alla superficie. Insistere sui bordi e sui punti di curvatura per ottenere un’adesione uniforme.

Si può utilizzare la bicicletta subito dopo aver applicato Shelter, ricordando che l’adesione ottimale si raggiunge dopo 8 ore.

Per rimuovere Shelter, staccarlo lentamente dalla superficie avendo cura di non de-laminarlo. In questo modo Shelter non lascerà tracce di collante, anche dopo diversi anni.

Resistente agli UV

Shelter è trasparente ma non ingiallisce nel tempo, grazie alla sua resistenza ai raggi UV, comune causa di ingiallimento di altre pellicole protettive, e protegge in questo modo anche la vernice del telaio sottostante dallo scolorimento.
IMPORTANTE: dopo la rimozione di Shelter ci possono essere differenze cromatiche tra zone protette e non, nel caso di vernici fluo o colori vivaci.

La visco-elasticità riduce le vibrazioni

La trasmissione di energia vibrazionale attraverso qualsiasi struttura può essere ridotta aggiungendo elementi visco-elastici in alcuni punti. E’ esattamente ciò che fa Shelter, non soltanto proteggendo rigidi telai in carbonio dagli urti ma riducendo al contempo le vibrazioni. Un esempio di questo è Shelter Wheel Kit.

Attenzione alle copie

I loghi “Shelter Effetto Mariposa” traslucidi sono presenti all’interno della pellicola Shelter. Sia “Effetto Mariposa” che “Shelter” sono marchi registrati.

Shelter è prodotto in Italia

Caratteristiche

  • Marche
    STICKERSLAB
  • Origine
    Prodotto in Italia
  • Peso
    100 g
  • Colore
    Trasparente
  • Larghezza
    5.8 cm
  • Materiale
    Plastica
  • Referenza ManoMano
    ME16505078
  • MMID
    798091082946
  • Rif. costruttore
    851134
  • EAN
    8058265277141

Recensioni dei clienti

MCliente ManoMano
Pubblicato il 29/04/2020, Italia

Il Prodotto è conforme alla descrizione e sono soddisfatto, è dello spessore che volevo sembra resistente ed ha un buon collante per il fissaggio, quindi il prodotto è di qualità. è reattivo al calore se scaldato lievemente per essere modellato in fase di applicazione, ma senza esagerare. quello da 0.6mm l'ho usato come protettivo del serbatoio della moto e del telaio, in alcuni punti di contatto tra sella e parti verniciante. Quello più spesso da 1.2 mm lo userò come scudo per la MTB

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