Olio motore Motul 300V Off Road 10W40 1 L sintetico

L’olio motore Motul 300V Off Road 10W-40, riferimento 300V Off Road, è un lubrificante sintetico per motori a 4 tempi. È pensato per moto da fuoristrada e da competizione, oltre che per moto stradali dotate di catalizzatore. La gradazione 10W-40 identifica il prodotto per chi cerca un olio con questa specifica per la manutenzione del motore. La formulazione utilizza la tecnologia ESTER Core. Può essere impiegato anche su altri veicoli fuoristrada compatibili con un olio motore 10W-40 per motori a 4 tempi. Il formato da 1 litro è adatto per rabbocchi o interventi di manutenzione che richiedono questa quantità.

Punti di forza

• Lubrificazione per motori a 4 tempi: è formulato per l’impiego nei motori di moto a quattro tempi.
• Gradazione 10W-40: consente di scegliere l’olio in base alla specifica richiesta per il veicolo.
• Uso fuoristrada: è destinato a moto da off-road e ad altri veicoli fuoristrada compatibili.
• Impiego in competizione: è progettato per moto da fuoristrada utilizzate nelle gare.
• Compatibilità con moto stradali catalizzate: può essere utilizzato anche su moto stradali dotate di catalizzatore, se previsto dal costruttore.
• Tecnologia ESTER Core: questa tecnologia fa parte della formulazione dell’olio.
• Formato da 1 litro: la confezione è pratica per rabbocchi e interventi di manutenzione.

Caratteristiche tecniche

• Marca: Motul
• Modello: 300V Off Road
• Tipo di prodotto: olio motore sintetico
• Gradazione: 10W-40
• Applicazione: motori a 4 tempi
• Veicoli indicati: moto da fuoristrada, moto da competizione, moto stradali con catalizzatore e altri veicoli fuoristrada compatibili
• Tecnologia: ESTER Core
• Capacità: 1 l
• Peso: 0,97 kg
• Dimensioni: larghezza 12 cm, altezza 21 cm, lunghezza 7 cm

Utilizzi

È indicato per la manutenzione del motore di una moto da fuoristrada a quattro tempi, anche quando viene usata in competizione. Può essere scelto per una moto stradale con catalizzatore, verificando che la gradazione 10W-40 sia conforme alle indicazioni del costruttore. È adatto anche ad altri veicoli fuoristrada con motore a quattro tempi che richiedono questo tipo di olio. Il flacone da 1 litro può servire per un rabbocco o per un intervento che preveda l’impiego di questa quantità.

Consigli d’uso e manutenzione

Prima dell’uso, controllare sul manuale del veicolo che siano richiesti un olio sintetico 10W-40 e un lubrificante per motori a quattro tempi. Verificare inoltre che il prodotto sia adatto al modello e all’impiego previsto, in particolare per le moto dotate di catalizzatore. Durante il rabbocco, rispettare la quantità indicata dal costruttore e controllare il livello dell’olio secondo le istruzioni del veicolo. Conservare il flacone chiuso e seguire le indicazioni di manutenzione previste per il motore.