Könner & Söhnen Motozappa a Scoppio KS 4HP-70, 4 HP, Larghezza di Lavoro fino a 700 mm, Motore a 4 Tempi, Ideale per Orti e Superfici di Medie Dimensioni

La motozappa a scoppio KS 4HP-70 di Könner & Söhnen è una macchina robusta e affidabile, progettata per chi necessita di gestire orti e appezzamenti di terreno di medie dimensioni con efficienza e autonomia. Grazie al potente motore a 4 tempi e alla larghezza di lavoro regolabile, questa motozappa trasforma il terreno compatto in un suolo soffice e ben aerato, pronto per la coltivazione, senza lo sforzo della lavorazione manuale.

Caratteristiche Principali:

• Motore a 4 Tempi Potente: Il motore da 4 HP assicura prestazioni costanti e un'elevata coppia, permettendo di lavorare in profondità anche su terreni difficili con consumi ottimizzati.
• Larghezza di Lavoro Regolabile (fino a 700 mm): La possibilità di regolare l'ampiezza di lavoro rende la macchina estremamente versatile, adatta sia per ampie superfici che per lavorazioni di precisione tra le file.
• Frese in Acciaio Resistente: Dotata di frese forgiate di alta qualità, capaci di penetrare nel terreno con facilità e di resistere all'usura del tempo.
• Design Ergonomico e Bilanciato: L'impugnatura regolabile e il bilanciamento studiato della struttura consentono un controllo preciso e un affaticamento ridotto durante le lunghe sessioni di lavoro.
• Affidabilità Professionale: Costruita con componenti durevoli, questa motozappa garantisce una lunga durata operativa, ideale per un utilizzo frequente nell'orto di casa o in piccole aziende agricole.

Specifiche Tecniche:

• Potenza motore: 4 HP
• Tipo di motore: 4 tempi (benzina)
• Larghezza di lavoro: Fino a 700 mm
• Applicazione: Preparazione terreno, orticoltura, giardinaggio intensivo

⚠️ Attenzione: Il motore utilizza benzina verde (non necessita di miscela). Controllare sempre il livello dell'olio motore prima dell'avvio. Si raccomanda l'uso di dispositivi di protezione individuale (scarpe antinfortunistiche, pantaloni lunghi e guanti) e di prestare attenzione durante la manovra in retromarcia o in spazi stretti.