Motore elettrico a corrente continua miniaturizzato con riduttore, bassa velocità, rotazione oraria/antioraria, a magneti permanenti, per uso industriale automatizzato, 12V XD-42GA775, 20 giri/minuto

Benvenuti nel nostro negozio! Motore a ingranaggi CC XD-42GA775. Questo motore a ingranaggi CC è dotato di ingranaggi interamente in metallo, resistenti all'usura, silenziosi e con una lunga durata. Lo statore e il rotore, realizzati con avvolgimenti in rame puro, migliorano la resistenza alla decelerazione e la conduttività, aumentando la coppia del motore. È dotato di protezione da sovracorrente: questo motore brushless interrompe automaticamente l'alimentazione quando la corrente raggiunge i 3 A. Utilizza grasso lubrificante ad alta temperatura, caratterizzato da basso attrito, rumore ridotto e riscaldamento lento, che migliora la durata degli ingranaggi. Due magneti interni forniscono elevata remanenza, elevata coercitività, un elevato prodotto di energia magnetica, elevate prestazioni e coppia elevata, migliorando così le prestazioni del motore. È utilizzato in vari robot, mani robotiche, linee di produzione automatizzate, controllo del movimento dell'antenna, controllo del movimento del piatto girevole, varie macchine utensili CNC, strumenti di misura di alta precisione, apparecchiature di produzione elettronica, apparecchiature farmaceutiche, macchinari finanziari, industria militare e altri settori. Specifiche Tipo di articolo: Motore a ingranaggi CC Modello: XD-42GA775 Materiale: Rame Dimensioni albero di uscita: circa 8 x 20 mm / 0,3 x 0,8 pollici Resistenza di isolamento: Dopo il funzionamento nominale del motore a temperatura e umidità normali, misurando la resistenza di isolamento tra la bobina e l'alloggiamento del motore con un ohmmetro DC500V, non supera i 20 MΩ Tensione di tenuta dell'isolamento: Dopo il funzionamento nominale del motore a temperatura e umidità normali, viene applicata una tensione di 50 Hz o 60 Hz tra gli alloggiamenti delle bobine per un minuto; l'anomalia è di 1500 V. Aumento di temperatura: È normale installare un riduttore o un dissipatore di calore equivalente ed eseguire il funzionamento nominale a temperatura e umidità normali utilizzando il metodo della resistenza per misurare un aumento della temperatura della bobina inferiore a 70 °C. Classe di isolamento: Classe B (130 °C). Temperatura ambiente di esercizio: Motore: da -10 a +40 °C (senza formazione di ghiaccio). Umidità ambiente di esercizio: 85% o inferiore (senza condensa). Direzione oraria/antioraria: Sì. Velocità regolabile: Sì. Modello: XD-42GA775. Tensione (CC/V): 12 V. Velocità a vuoto (rpm): 10. Corrente a vuoto (A): 0,3. Velocità a carico (rpm): 9. Coppia a carico (kgf·cm): 45,84. Rapporto di riduzione (1:00): 500. Potenza (W): 25. Tensione (CC/V): 12 V. Velocità a vuoto. (rpm): 20 Corrente a vuoto (A): 0,3 Velocità a vuoto (rpm): 18 Coppia a vuoto (kgf·cm): 22,92 Rapporto di riduzione (1:00): 200 Potenza (W): 25 Tensione (CC/V): 12 V Velocità a vuoto (rpm): 30 Corrente a vuoto (A): 0,3 Velocità a vuoto (rpm): 28 Coppia a vuoto (kgf·cm): 15,28 Rapporto di riduzione (1:00): 142,8 Potenza (W): 25 Tensione (CC/V): 12 V Velocità a vuoto (rpm): 50 Corrente a vuoto (A): 0,3 Velocità a vuoto (rpm): 45 Coppia a vuoto (kgf·cm): 9,17 Rapporto di riduzione (1:00): 100 Potenza (W): 25 Note: 1. Sovraccarico e rotore bloccato: quando il motore è in funzione, genera calore a causa della conversione di energia che avviene all'interno della bobina e il nucleo di ferro e la temperatura aumenta gradualmente. Se il carico rientra nell'intervallo nominale, la generazione e la dissipazione del calore sono bilanciate e l'avvolgimento del motore non si brucerà. Tuttavia, un sovraccarico e un rotore bloccato causeranno il surriscaldamento. Se il tempo di funzionamento è troppo lungo, la pellicola isolante sul filo smaltato dell'avvolgimento si dissolverà, causando un cortocircuito tra i fili smaltati e bruciando il motore. 2. Funzionamento a bassa velocità: per i motori CC, vengono generalmente utilizzate spazzole di carbone. Il collettore rotante sfrega contro le spazzole di carbone, creando scintille nelle scanalature del collettore. Quando il motore funziona a bassa velocità, la polvere di carbone generata facilmente dall'attrito tra il collettore e la spazzola di carbone si accumula nelle scanalature del collettore, causando un cortocircuito e bruciando il motore e l'azionamento. Si prega di prestare molta attenzione. 3. Precauzioni relative al controller PWM: quando si utilizza un controller PWM, le spazzole di carbone hanno una durata inferiore rispetto alle condizioni di tensione nominale (o fissa). Inoltre, a seconda della frequenza di funzionamento, le spazzole di carbone possono usurarsi rapidamente. La frequenza di controllo PWM dei motori CC è tipicamente compresa tra 10 e 20 kHz e i cicli ripetuti di accensione e spegnimento durante il controllo PWM possono consentire un risparmio energetico. Tuttavia, i componenti del motore operano a frequenze simili, il che può causare risonanza e surriscaldamento. Prestare attenzione durante il funzionamento. Quando si utilizza il controllo PWM con il condensatore elettrolitico integrato nel motore, quest'ultimo potrebbe non ruotare a una frequenza fissa. Provare a utilizzare un varistore per mascherare il motore. (Sono necessari test specifici.) 4. Inerzia e frenatura: dopo aver spento l'alimentazione del motore, il rotore continua a ruotare per inerzia, ovvero l'inerzia intrinseca del motore CC. Se si desidera arrestare immediatamente la rotazione, è possibile cortocircuitare i terminali positivo e negativo dopo aver scollegato l'alimentazione. L'utilizzo di questo tipo di freno implica l'utilizzo del motore per generare elettricità (corrente inversa). La corrente potrebbe aumentare temporaneamente e ridurre la durata del motore. 5. Manipolazione del motore a terra: Poiché la piastrella magnetica è un materiale fragile, il motore CC potrebbe romperla in caso di caduta, causando il blocco e il surriscaldamento del motore stesso. Si prega di non utilizzare il motore dopo una caduta da una grande altezza. Contenuto della confezione: 1 x motore a ingranaggi CC Nota: si prega di notare che i tipi nuovi e vecchi di questo prodotto verranno inviati in modo casuale, si prega di assicurarsi che ciò sia accettabile prima di ordinare.